• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

gtrazvan

  • Membru din 04.03.2007
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 653 in total
  • Ia zi tu cu ce masina concureaza masina ta de 950 kg, chiar te amagesti ca se bate cu o categorie mai mare doar ca au pus o tabla mare pe un sasiu mic. Si Logan e mai mare decat un Focus sedan dar ai cumva impresia ca sunt aceeasi clasa???
    VIDEO: Cum scoti un Mercedes CL dintr-un sant
  • Deci: 1. formula e simpla doar ca tu nici macar nu o intelegi. 2. Ti-am pus o gramada de intrebari la care nu ai raspuns niciodata. 3.Ce an e Symbolul tau??? si ai uitat sa ne spui de garantia trenului de rulare (de care trebuia sa stii inainte sa-ti cumpoeri masian) 4.Nu exista la frecare diferenta intre corp rotativ si nerotativ, in fizica nici nu exista expresia asta, exista doar suprafata de frecare si formaula este aceeasi indiferent de suprafetele de contact care dau coeficientul de aderenta si de greutate, restul este mult ami complicat ca sa intelegi tu. 5.repet ce ai zis :""dar sper ca te-ai lamurit ca e diferenta intre un corp rotativ si unul nerotativ, care are frecare prin alunecare." Tin sa te anunt ca NU EXISTA FRECARE FARA ALUNECARE, deci "frecare prin alunecare" O iota de fizica nu ai invatat. 6.Deci aia au fost prosti ca nu au dat 30 de min cu lopatica zapada la o parte de sub masina si s-au chinuit amaratii 5 min sa scoata masina la sufa, ce prosti, ai si tu dreptate :))))) 7. Tu ai facut vre-o demonstratie in afara de aia pe care o observa toata lumea???
    VIDEO: Cum scoti un Mercedes CL dintr-un sant
  • Deci: 1. formula e simpla doar ca tu nici macar nu o intelegi. 2. Ti-am pus o gramada de intrebari la care nu ai raspuns niciodata. 3.Ce an e Symbolul tau??? si ai uitat sa ne spui de garantia trenului de rulare (de care trebuia sa stii inainte sa-ti cumpoeri masian) 4.Nu exista la frecare diferenta intre corp rotativ si nerotativ, in fizica nici nu exista expresia asta, exista doar suprafata de frecare si formaula este aceeasi indiferent de suprafetele de contact care dau coeficientul de aderenta si de greutate, restul este mult ami complicat ca sa intelegi tu. 5.repet ce ai zis :""dar sper ca te-ai lamurit ca e diferenta intre un corp rotativ si unul nerotativ, care are frecare prin alunecare." Tin sa te anunt ca NU EXISTA FRECARE FARA ALUNECARE, deci "frecare prin alunecare" O iota de fizica nu ai invatat. 6.Deci aia au fost prosti ca nu au dat 30 de min cu lopatica zapada la o parte de sub masina si s-au chinuit amaratii 5 min sa scoata masina la sufa, ce prosti, ai si tu dreptate :))))) 7. Tu ai facut vre-o demonstratie in afara de aia pe care o observa toata lumea???
    VIDEO: Cum scoti un Mercedes CL dintr-un sant
  • Deci ne uitam la voturi si ne dam seama in ce tara de cocalari, manelisti, inculti, bizoni .... traim.
    Clientii BMW au comandat deja toate exemplarele M3 GTS disponibile
  • "dar sper ca te-ai lamurit ca e diferenta intre un corp rotativ si unul nerotativ, care are frecare prin alunecare." Tu ai macar 10 clase!?!?!? tu nu sti ce e aia fizica, uite ce aberatie poti sa scoti, ce as putea sa vb cu tine!?!?!? Ce sa-ti explice omul tie ac nu intelegi nimic??? tu nu stii 2 boabe:))) Ia si tu auto motor si sport pe Noiembrie sa vezi si tu ce clasa este Clio incultule sau crezi ca daca nu este hatchback si este sedan face parte din alta clasa :))))) Mie-mi este rusine de rusinea tine, bine ca nu mai vad multi prostiile pe care le scoti si perseverezi in ele.
    VIDEO: Cum scoti un Mercedes CL dintr-un sant
Pagina
12345...808182...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău