maryo37

Cea mai mare greseala e sa rupi aderenta pe fata! Spatele il mai poti redresa, greu sau usor, dar pe fata slabe sanse, deoarece nu-ti ofera timp de reactie. Pe circuitul Spa, in urcare e cea mai mare problema. Trebuie sa ai un echilibru perfect pe masina, iar cand te inscrii intr-un viraj nu trebuie sa fortezi masina. La Spa mai e o problema si curentul... De obicei, ori ploua, ori bate vantul, iar toate astea actioneaza asupra masinii. E aceea succesiune de viraje unde se trece cu acceleratia la maxim, iar acolo vantul bate din partea stanga, multe din viraje sunt pe stanga, daca iti pierzi concentrarea si pierzi trasa ideala, risti sa fii scos afara de fortele ce actioneaza asupra masinii si pilotului. Dar astia au atata exprienta(cel putin unii) si vor stii sa profite de fiecare viraj; sper sa fie o cursa uscata.

N-am ce zice, nici nu am de ce sa discut asta cu tine. Dar imi dau si eu seama ca nici tu nu stai prea bine, daca citesti pe diagonala iti repet "In Formula 1 nu e loc de doi regi!" Asa ca... Nu exista rege la x si y, ci regele absolut! Nu e loc nici de doi, nici de trei, unul singur e rege... Cum o tara n-are mai multi regi, la fel sta treaba si in Formula 1. Si nu mai vota de doua ori ca nu-ti da nimeni bani pentru voturi pozitive. Probabil ca daca voturile pozitive se puneau in campion anul trecut, Kimi ajungea campion, mare om...:))

Decat sa rupi aderenta, mai bine scoti sistemul F-duct. Dar surpriza cred ca o sa vina de la Renault...

Nu-l vad bine pe Liuzzi la anul... Bine nu-l vad deloc=)) Dar la anul n-o sa mai apara nici in F1.

Ce pacat... Speram sa nu aiba bani si sa renunte la F1. Dar asa bietii piloti de top, trebuie sa se mai chinuie inca un an cu aceste petarde de monoposturi...