michael_schumacher

in ultimele curse a avut rezultate imbucuratoare comparativ cu Rosberg. Asta s-a datorat in mare parte situatiei de pe circuit. Sa nu uitam cate probleme a avut la inceputul campionatului si chiar si in Brazilia cu intrarile la boxe un pic hazardate, ajungand sa piarda timp in spatele unor piloti mai lenti si sa piarda practic orice fel de contact cu liderii. In ultimele curse roata s-a cam intors, dar nu se poate spune de o revenire completa. Imbunatatirile sunt totusi evidente, pentru o masina la care nu se mai lucreaza de la jumatatea sezonului e admirabil. Imi doresc nespus de tare si ca mine probabil toti fanii Schumacher un podium in ultima cursa a sezonului sau macar o clasare in primii 5. Ar ajuta enorm la ridicarea moralului lui Schumy. Schumacher are multe de aratat, veti vedea la anul... MSC v2 In acest moment mi se pare ca seamana asa de tare cu Senna la sfarsitul carierei. Mai matur, experimentat, la fel de motivat, capabil si plin de surprize, cu o tarie de caracter uluitoare, chiar si pentru un pilot... Uitat-va bine, ca o sa ajungeti sa le povestiti copiilor vostrii ca ati vazut cum s-a scris legenda.

Pai mi se pare si normal. Adica nu au bunul simt candd li se pare normal ce s-a intamplat in Germania si ti se pare ca ai doare in cot de ceilalti pasionati sau fani ai F1. Nu sunt in stare sa aduca argumente la afirmatiile lor, insa gasesc de fiecare data ceva de comentat la ale noastre...

@ctlnmihai Din pacate ai vazut si tu pe automarket, fanii Ferrari si mai ales fanii Alonso se complac cu aceasta "performanta" si mai trist se mandresc asa ca... ce sa mai vorbim... Ma refer la majoritatea fanilor mentionati mai sus. Scuze pentru restul (ca v-am pus in aceeasi categorie) si respect!

@all eu nu stiu la ce v-ati uitat voi, insa imi aduc bine aminte ca in perioada in care concurau ambii piloti Schumacher - Barrichello la Ferrari Schumacher avea constant dublul numarului de puncte ale lui Barrichello. Doar in cateva rare ocazii a fost mai rapid, sau a profitat de abandonurile lui Schumacher. 2000 MSC 108 BAR 62 2001 MSC 123 BAR56 2002 MSC 144 BAR 77 2003 MSC 93 BAR 65 2004 MSC 148 BAR 114 2005 MSC 62 BAR 38 Pe mine personal m-a impresionat in mod placut intr-o cursa in care a ajuns printr-un miracol biblic pe prima pozitie pe timpul cand alerga pentru Stewart Ford in '99 Brazilia parca si pentru cateva tururi bune a reusit sa-i tina in spate pe pilotii cu masini mult mai rapide, desigur pana i-a explodat motorul. De-a lungul timpului si-a surclasat majoritatea coechipierilor, dar asta in mare masura pentru ca erau mult mai putin valorosi. Cand a dat de Schumacher a clacat, apoi a fost pus locotenent si din start nu a mai avut ce face. In perioada cat a fost la Honda, a dezamagit desigur pentru ca a beneficiat de un monopost extrem de prost(cea mai proasta combinatie posibila fiind neperformanta, nemanevrabila si desigur nefiabila). La Brown a primit sansa lui de a deveni campion mondial si a ratat-o in principal datorita greselilor constante pe care le facea. Este un pilot care risca mult in speranta ca norocul ai va surade, din pacate pentru el trebuie sa stie si cand sa renunte. Nu este usor sa te lupti cu un coechipier performant si il inteleg de ce a clacat cand a fost pus in situatia asta. Dar hai sa lasam vorbele in vant la o parte, nu a avut si nu va avea stofa de campion mondial. Este un fel de Jean Alesi. Cati dintre voi isi mai aduc aminte ce minuni facea cu masinuta aceea alb-albastra Tyrrell cu motor V8 cand restul aveau V10 si V12? Si uitati ce a realizat... Nu spun ca este un pilot ratat, sau a avut o cariera proasta, nici de cum... Multi s-ar mandri cu cariera lui. Spun doar ca este un pilot de duzina, care a supravietuit mai mult fata de ceilalti in aceasta lume a Formulei1 datorita sclipirilor de moment, flexibilitatii si motivatiei. Respect pt el, dar hai sa nu il ridicam in slavi.

@RBR Ei isi fac imagine. Nu conteaza daca iau si titlul la piloti sau nu. Isi fac reclama la greu si ei defapt pt asta sunt platiti. Anul asta au muncit si au surclasat pe toata lumea. Daca nu vor avea ghinion vor culege roadele muncii si se vor putea bucura de ambele titluri.