• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
    • ElectricRomânia 2020
    • ElectricRomânia 2019
    • RomanianRoads 2019
    • Cu noul Duster in creierii muntilor
    • Un german in Transilvania
    • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • ElectricRomânia 2020
  • ElectricRomânia 2019
  • RomanianRoads 2019
  • Cu noul Duster in creierii muntilor
  • Un german in Transilvania
  • Pick-up Maraton Moldova 2017
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

michelle_b

  • Membru din 02.03.2008
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 1070 in total
  • Bravo!!! Felicitari ! In sfirsit o idee buna a fost aplicata... Dar, am o intrebare: cu S. Bourdais ce se intimpla ?
    F1 Champ: Schimbari in grupele valorice
  • Iti dau niste linkuri unde este publicata aceasta stire : http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/080907223027.shtml ; http://www.f1way.com/news/2008/september/7/alonso-signs-three-year-bmw-deal---report ; http://www.onestopstrategy.com/dailyf1news/nieuw/article/5514-Alonso+signs+three-year+BMW+deal+-+report.html
    Sky: Alonso a semnat pe 3 ani cu BMW-Sauber
  • Dani, e ultima data cind mai scriu in acest subiect, am inteles deja de la inceput ca nu se va schimba nimic, dar, se pare, ca nu pot sa tac in cazuri care mi se par nedrepte ! Deci, conform declaratiei tale de mai sus, in aceasta etapa se puncteaza DOAR declaratiile de luni. O.K. Atunci, te informez ca declaratia prin care e depunctat Massa este de la conferinta de presa de dupa cursa, deci de DUMINICA (aceeasi zi cu anuntarea depunctarii lui Hamilton, pe care, conform declaratiei tale: "in cazul in care stirea respectiva ar fi fost publicata astazi, ea ar fi fost punctata. Bineinteles, cu plus pentru Massa si minus pentru Hamilton" ar trebui depunctat Hamilton si punctat Massa) ! Apoi in conferinta de presa, da Massa a declarat ca a comis 1 greseala (citez pentru a NU exista dubii asupra declaratiei: "I made a mistake on the start as I thought Eau Rouge was wetter than it was, so I slowed down too much and then Kimi passed me. It was just a mistake"), INSA si Hamilton a recunoscut ca a gresit in timpul cursei. Citez din conferinta de presa, din declaratia lui Hamilton, dar las si intrebarea reporterilor pentru a intelege contextul: "Q: You led the race from the start but you half spun at the start of the second lap. LH: I got a good start. I got away and I was feeling comfortable. The difficulty was that bits of the track were still wet, at the last corner and turn one, so I was having to make sure I got the braking right. It was still a bit unknown and I went into turn one and I think on the last downshift it just locked the rears. It was a pretty pathetic spin but there was nothing I could do about it." Nu astept raspuns, probabil nu o sa fie nici o alta modificare, insa STIU ca am dreptate in acest caz. Multumesc pentru atentie, scuze celor pe care i-am obosit cu atita vorbarie, dar nu a fost punctat just , oricum am intoarce vorbele, zilele, modul de punctare, etc. Declaratiile sunt din aceeasi zi (cele ale pilotilor si cea a anuntarii penalizarii lui Hamilton, ca sa nu mai spun ca intotdeauna luni se dau stiri de simbata si duminica, abia astept sa vad ca NU vor mai fi date decit cele de luni), iar faptul ca ambii piloti recunosc ca au gresit e evident....
    Massa nu a vrut sa riste nimic la Spa
  • Ca Massa a cistigat la masa verde, e clar pentru toata lumea si NU a intrebat nimeni cum si unde a cistigat ! Problema este ca a fost depunctat : "-3 puncte pentru greselile din startul cursei pe care le-a comis". Si in toata polologhia mea de mai sus asta intrebam: DE CE se depuncteaza PENTRU PRIMA DATA greselile din startul, timpul sau finalul cursei ? Si daca tot se depuncteaza, astept cu multa nerabdare minusurile pentru TOTI cei care au gresit: Hamilton, Kovalainen, Rosberg, etc etc.... Indraznesc sa te rog sa imi raspunzi la intrebare ...
    Massa nu a vrut sa riste nimic la Spa
  • No offence, dar depunctare pentru greselile din startul cursei ??? La Hungaro nu a fost nici o depunctare pentru Hamilton, cursa de la Valencia, nici o depunctare pentru Kimi, care a fost depasit de 2 piloti, sau cind si-a lovit propriul mecanic (sau asta nu a fost greseala, era ceva firesc ?), acum Kovalainen, un start execrabil, de fapt, catalin70 are dreptate, nu au mai fost niciodata depunctari pentru greselile din startul cursei ...Si chiar e total aiurea, ca un pilot care e cistigatorul cursei (NU suntem nicicare dintre noi in masura sa hotarim daca e pe drept sau pe nedrept, este totusi o hotarire a unui for superior al F1) sa fie depunctat, iar un pilot penalizat (Hamilton, iar nu judec, ci STIU de existenta acestei decizii) sa fie punctat cu plus ????? Ma ingrozesc..."The world is a strange and scary place when it`s upside down !"
    Massa nu a vrut sa riste nimic la Spa
Pagina
12345...181182183...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău