mircea1380

O fi PD sau CR ??? :DDD

Desi nu neg ca este o realizare tehnologica, totusi nu mi se pare normal - comercial vorbind - ca versiunile cu motorizarea asta sa fie mai scumpe decat cele cu o motorizare superioara (1.4/100cp). Asta in conditiile in care masinile cu cele doua motorizari au aceeasi greutate (930kg). @robo: unul dintre avantajele unui motor pe benzina supra-alimentat in fata unuia aspirat este obtinerea cuplului maxim la turatii mai mici (gen 1500-2500rpm). Drept urmare, chiar pus pe o caroserie mai mare (cum ar fi GP), sunt sanse sa se miste mai mult decat onorabil in oras. Legat de pret, am constatat ca toate masinile astea "retro" (VW New Beetle, Mini) exploateaza la maxim faptul ca modelul are o "mostenire" in spate. Aceste masini nu sunt neaparat practice, si - in general - constituie o nisa de piata, nisa destinata unui segment care trece pe locul doi aspectul financiar, pentru ei primand factorul .

"Băiatul nou din oraş face acelaşi lucru, doar că are 17 CP şi 50 Nm mai puţin decât Navara..." 190-163=27, nu 17 cum ati scris voi...

Tinand cont ca Brilliance are un joint-venture cu BMW inca din 2003, joint-venture prin care Brilliance produce modele BMW pentru piata chineza, poate ca cei de la BMW nu sunt chiar atat de straini de problema...

E foarte frumos si interesant ceea ce spuneti voi aici, dar "o poza face cat o mie de cuvinte"... Cu alte cuvinte, n-ar fi stricat niste poze si cu interiorul.