mishazaitev

Desi m-am declarat nu odata un admirator al acestui brand, marturisesc ca nu rea inteleg chestia asta cu versiunea "scout" pe Kodiak. Spun asta pentru ca acest nivel de echipare era menit sa o confere masinilor obisnuite din gama Skoda veleitati de SUV.... Ori, in cazul de fata, avem deja un SUV... Ce ar putea aduce in plus o versiune Scout?!! Niste aparatori mai proeminente? Cred ca un eventual pachet menit sa imprime masinii calitati mai bune in off road ar trebui denumit altfel, iar Scout sa ramane o versiune dedicata masinilor non SUV....

@someone O da .... Matei-Gorbunov = Sergiu Andrei = Mafia etc etc. Si e tare usor sa compari cifrele de vanzari ale unei marci premium cu cele ale unei marci de volum. Mai mult decat ata, VW oferea frane spate pe disc si suspenise multilink pe Golf V. Dar nea Gorbunov asta vrea sa credem cu totii ca astia de la Kia au descoperit apa calda.

Desi respect foarte mult evolutia marcii Dacia, nu as putea spune ca sunt un fan al ei. Cu toate astea, cred cu tarie ca un Duster 1.2 Turbo 4x4 este chiar o afacere.

Cu totata stima, insa n-am prea inteles legatura dintre Discovery si ....Hollywood -::))

Se vede influenta scolii de design a grupului Renault Nissan. Cu toate astea, ca si in cazul lui Defender, sunt sigur ca vor fi destui nostalgici dupa aspectul spartan al batranei Niva! Eu unul sigur ma voi numara printre ei!