mowgli

Eu zic ca testul e pe bune, domnul Seremet vine cu argumente pertinente si zic eu ca e chiar logic ce spune.Cei car sar in sus de parca sunt la un meci de fotbal (mentalitate tipic romaneasca, gura mare dar putine ies pe ea) sar in sus bazandu-se pe ce? Pe faptul ca au un quattro in garaj? NU. Ca au un xdrive care nu pleaca nici de pe circuit cu slick-uri? Nu. Poate le au pe ambele si sotia cu quattro ajunge la manichiura si sotul cu xdrive ramane impotmolit in fata barului? Ei bine nu.Cei care sar in sus pe aici o fac pentru ca au vazut 4 reclame si au auzit de raliurile din '80, repet au auzit ca multi nici nu erau nascuti pe atunci.Asta e argumentul vostru? Istoria Quattro? ce are istoria cu eficienta? Poti sa lucrezi toata viata ta sa rezolvi o problema matematica si sa vina un pusti de 18 ani care ti-o rezolva in 2 zile.La fel se intampla si in natura, specia cu cea mai lunga istorie in spate, deci cea mai indelungata perioada in care putea evolua, nu este neaparat si cea mai inteligenta sau adaptata noilor conditii de viata. Pe sistemul "nu va luati dupa reclame, e o reclama BMW , o facatura, audi e mai bun" si voi stiti asta bazandu-va pe reclame si 2 clipuri cu Walter Rohrl (ala de invartea de covrig bine cica)

Clar pe locul 1 ar trebui sa fie urmaririle din filmul Ronin, doar scena cu peugeot-ul si bmw-ul dureaza catre 10 min si este foarte spectaculoasa.

Clar pe locul 1 ar trebui sa fie urmaririle din filmul Ronin, doar scena cu peugeot-ul si bmw-ul dureaza catre 10 min si este foarte spectaculoasa.

Pe capota nu este o priza de aer.Este vorba despre admisia "SHARK" care iese prin capota si foloseste princpiul de "ram air" prin care se forteaza un volum mai mare de aer catre compresor. Din cate stiu modelul din film avea transmisie manuala.

CGC saracu toata ziua debiteaza numa tampenii la adresa BMW. Cum zicea cineva mai sus, BMW e de vina ca tara noastra e plina de cocalari , ignoranti si inculti.Asta se vede si pe Automarket.Uitati-va la comentarii.Ce concluzie putem trage daca citim parerile unora de aici? Ca tractiunea spate este egala cu curse ilegale, drifturi, nesimtire in trafic, derapari si impotmoliri iarna.Pentru ei asta este tractiunea spate si deci implicit toata gama BMW este facuta pentru drifturi.Ce sa mai poti spune?Doar ca AUDI RULZ si sa-i lasi sa-si faca numarul. Citeam aici ceva de genul "incercati un M3 pe zapada sa vedeti nush ce".Astea sunt comentarii facute de niste oameni care ma indoiesc ca au avut vreodata macar un bmw din '80, sa nu mai vb de M3 si Quattro.