• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

mowgli

  • Membru din 21.01.2009
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2058 in total
  • precum nokia conecting people, america destroying nations.foarte frumos.cata mafie e acolo.in mod normal, statu irakian ar trebui sa valorifice petrolul de la ei, exploatandu-l ei.asa sunt fortati sa vanda.ca si licitatiile de la noi, acestea sunt deja castigate inainte sa se prezinte cineva.regulile jocului si castigatorul sunt stabilite inainte ca jocul sa inceapa.america e ca o lacusta, cand vor ceva trimit un asasin economic (ce imi place cum suna) si pac, what do you now? obtin ce vreau.in caz contrar kaboom.pe sistemul "give me the money or the country gets it"
    Licitatie istorica: Irakul isi vinde zacamintele de petrol
  • eu ti-am dat intelesul cuvantului din dex.fie ca iti place fie ca nu, noi invatam de mici cuvintele din dex.La fel cum unii iau biblia drept un adevar incontestabil, asa iau si eu dex-ul.nu cred ca un utilizator de hi5 adauga cuvintele si intelesul lor in dex.oricum cuvantul "iubire" nu este definit .nici sentimentul nu este inteles de catre psihologi.nu cred ca suntem noi 2 in masura sa dezbatem si sa reinventam cuvantul. mie mi se par bune motivele.toti cei care APRECIAZA muscle car-urile le apreciaza din aceleasi motive insirate de mine.deci nu sunt un prost intre destepti.plus ca nu sunt alte motive.nu sunt fiabile, nu sunt sigure, nu sunt stabile, nu sunt economice, nu sunt stabile sau confotabile si de 2 decenii nici macar nu mai sunt ieftine. cum am spus, "ne dezbatem" cu cea mai mare placere pe forum-ul automarket.sau macar sa revenim la bmw ca despre bmw e vb in articol.nu de alta dar din respect pentru cei ce vor citi articolul.
    VIDEO: Un german si-a cumparat cel de-al 135-lea BMW al sau
  • eu ti-am dat intelesul cuvantului din dex.fie ca iti place fie ca nu, noi invatam de mici cuvintele din dex.La fel cum unii iau biblia drept un adevar incontestabil, asa iau si eu dex-ul.nu cred ca un utilizator de hi5 adauga cuvintele si intelesul lor in dex.oricum cuvantul "iubire" nu este definit .nici sentimentul nu este inteles de catre psihologi.nu cred ca suntem noi 2 in masura sa dezbatem si sa reinventam cuvantul. mie mi se par bune motivele.toti cei care APRECIAZA muscle car-urile le apreciaza din aceleasi motive insirate de mine.deci nu sunt un prost intre destepti.plus ca nu sunt alte motive.nu sunt fiabile, nu sunt sigure, nu sunt stabile, nu sunt economice, nu sunt stabile sau confotabile si de 2 decenii nici macar nu mai sunt ieftine. cum am spus, "ne dezbatem" cu cea mai mare placere pe forum-ul automarket.sau macar sa revenim la bmw ca despre bmw e vb in articol.nu de alta dar din respect pentru cei ce vor citi articolul.
    VIDEO: Un german si-a cumparat cel de-al 135-lea BMW al sau
  • de ce imi plac americanele? pai eu ma refer in mare parte la modele din 50-90.Pai simplu george.Sunt masini impunatoare, mari, cu lnii frumoase nu trotinete parca gandite de femei pentru femei, motoare mari, simple nu foate eficiente dar puternice.iar cel mai mult apreciez faptul ca puteai sa lucrezi intr-o fabrica si sa iti permiti 400 de cai sub capota.Acuma trebuie sa dai mult din coate si pentru 250.Caii putere nu erau un lux in masinile lor.Sunt legende si nimeni nu contesta asta, 69' chaarger '71 challenger, '69 camaro ss, mustang si asa mai departe.au sound unic, ofera un feeling unic (banuiesc).Mai pe scurt imi place simplitatea.Fara senzori, fara sonde, fara chip-uri si relee.Dar suntem off-topic, daca vrei sa ma contrazici, ne vedem pe forum la topicul bmw.
    VIDEO: Un german si-a cumparat cel de-al 135-lea BMW al sau
  • de ce imi plac americanele? pai eu ma refer in mare parte la modele din 50-90.Pai simplu george.Sunt masini impunatoare, mari, cu lnii frumoase nu trotinete parca gandite de femei pentru femei, motoare mari, simple nu foate eficiente dar puternice.iar cel mai mult apreciez faptul ca puteai sa lucrezi intr-o fabrica si sa iti permiti 400 de cai sub capota.Acuma trebuie sa dai mult din coate si pentru 250.Caii putere nu erau un lux in masinile lor.Sunt legende si nimeni nu contesta asta, 69' chaarger '71 challenger, '69 camaro ss, mustang si asa mai departe.au sound unic, ofera un feeling unic (banuiesc).Mai pe scurt imi place simplitatea.Fara senzori, fara sonde, fara chip-uri si relee.Dar suntem off-topic, daca vrei sa ma contrazici, ne vedem pe forum la topicul bmw.
    VIDEO: Un german si-a cumparat cel de-al 135-lea BMW al sau
Pagina
12345...357358359...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC BMW 520i
  • CE MASINI AM MAI CONDUS bmw 524td,bmw525tds,bmw318i,alfa romeo 156,chevrolet aveo,chrysler lebaron,mercedes e220,renault 5, nissan micra, renault clio williams rally spec, renault clio 1.8 16 v rally spec, vw scirocco,opel astra 2.0d,golf 2,audi a4,audi b3,ford fusion,bmw525tds
  • MASINA LA CARE VISEZ bmw 850i,bmw 635csi,bmw 525i e34,bmw e30 m3 evo II chevrolet camaro ss '69,subaru impreza,porsche 930 turbo '89
  • TOP MASINI 1. bmw e30 m3
    2. bmw e34 m5
    3. cevrolet camaro ss '69
    4. ford shelby mustang gt500k '68
    5. porsche 930 turbo '89
    6. subaru impreza '07
    7. renault 5 maxi turbo rally spec
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău