noname00

au un profil asemanator dintr-un singur motiv - forma aceasta este cea mai aerodinamica forma pentru o masina de 5 locuri.

Mi se pare corect sa nu accepte o astfel de exceptie de la regulament, iar cel mai puternic argument in favoarea asta este argumentul pe care l-a adus si el - Jaime Alguersuari nu a avut voie sa testeze deloc inaintea cursei din Ungaria, iar el nici nu a condus vreodata un monopost de Formula 1. Schumacher este un pilot experimentat, nu va avea nevoie de multe ore pentru a se obisnui. Parerea mea este ca cel mai bine s-ar face o regula scrisa pentru aceasta exceptie - orice pilot care debuteaza in plin sezon, sau care nu a condus actuala masina (cum este cazul celor doi), sa aiba dreptul la un anumit numar de Km (sau ore) de test, debutantii (Jaime Alguersuari in acest caz) de 2 ori mai mult decat cei care revin (Michael Schumacher). Pentru cei care cred ca "asta are boala pe Schumi" &Co - incercati sa ganditi dintr-un punct de vedere neutru, daca nu puteti face asta este grav ... deoarece intr-un punct de vedere neutru SIGUR puteti ajunge.

Sunt de acord ca ar trebui reintrodus vechiul sistem, sau cel care era inainte, cel cu 9 6 4 3 2 1. Asta mai ales ca nu mai sunt 11 echipe, sunt 10. Numai ca nu cred ca Montezemolo ar fi zis ca trebuie schimbat sistemul daca ar fi castigat Massa campionatul. Ar trebui schimbat deoarece ar motiva mai mult pilotii sa faca depasiri si sa se lupte pentru victorie.

Cred ca acel fotograf a fost fotbalist inainte, Kimi l-a impins putin ca sa aiba acces la sacosa si ala s-a si intins pe jos de parca ar fi fost batut. Se vede in film ca are dreptate Kimi.

De fapt versiunea pe benzina din teste este un 545i.(4:53)