• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

noname00

  • Membru din 04.12.2006
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 574 in total
  • Valorile calculate aici sunt rezultatul unor statistici in functie de mai multi factorii de risc. Nu se ia in calcul doar frecventa accidentelor provocate de o anumita categorie, se tine cont si valoarea medie a daunelor. Nu sunt de acord cu clasificarea in functie de capacitatea cilindrica, prefer categorii de risc in functie de producator si model, cum este in Anglia, dar momentan asta avem. "dai un examen,iei pe bune un permis,inseamna ca esti apt si gata" - daca tu crezi ca toate persoanele care detin un permis de conducere auto au aceeasi capacitate de a conduce o masina esti prima persoana de care am auzit care isi poate calcula IQ-ul numarand degetele de la o mana. A avea permis inseamna ca ai un nivel minim necesar pentru a conduce, iar statisticile de mai sus fac diferentierea intre cei care depasesc acest nivel. "fiecare trebuie sa raspunda pentru faptele sale" - aici nu ai inteles ce inseamna asigurare RCA - asiguratorul preia mare parte din raspundere. Daca vrei ca fiecare sa raspunda pentru faptele sale atunci nu ar trebui sa mai existe asigurare auto si cei care provoaca accidente sa plateasca toate daunele. Desi in 9 ani de cand conduc singura dauna pe care am provocat-o probabil ca nu a fost reparata (o mica zgarietura si indoitura pe usa unei dube), iar reparatia ar fi costat cat plateam RCA pe un an, NU vreau se elimine RCA-ul. Vezi ca ai ramas dator si cu statisticile de care vorbeai. "Cine e mai periculos ...?" nu inseamna nimic.
    Au fost publicate noile tarife de referință pentru asigurările RCA: primele cresc pentru majoritatea șoferilor
  • Intr-o noapte am intalnit o caruta cu crengi/lemne relativ subtiri atarnand in spate fara nici un semn reflectorizat. Din sens opus venea o masina. Caruta era invizibila, desi observand niste umbre ciudate imi concentram toata atentia sa vad daca e ceva in fata. Faptul ca nu am nu am lovit-o, si evident nu am murit, a fost noroc chior. Am ajuns in dreptul ei la cateva secunde dupa ce a facut dreapta.
    România rămâne țara din UE cu cea mai ridicată rată a mortalităţii în accidente rutiere
  • Masina arata bine la exterior, dar combinatia de 2345Kg, 4 cilindrii in linie si 155.000 euro nu este una tocmai buna, chiar daca in total masina dezvolta 609CP Nu sunt deloc surprins ca au avut nevoie de 4 ani pentru a vinde 1500 masini (daca le vor vinde si pe astea). Sunt multe masini cu pret mai mic sau similar care ofera ce ofera Polestar 1, preferata mea fiind 911 Carrera 4S.
    Polestar 1 primește o ediție specială înainte de finalul producție. Vor fi asamblate 25 de exemplare
  • Huracan STO are 788Kg???? woooowww, asta e o realizare exceptionala. nu ma asteptam asa ceva. E mai usor decat Sesto Elemento PS - vedeti ca ati pus procent in loc de Kg :))
    Noul Lamborghini Huracan STO a fost lansat în România: start de la 300.000 de euro
  • Eu raman de parere ca prima data trebuie sa se aplice amenzile, nu doar cele de viteza. Apoi trebuie calculata amenda in fuctie de "averea" celui care a incalcat legea. zic asta pentru ca la noi multi au bani obtinuti ilegal sau semi-legal, si mai primesc si asistenta sociala - https://www.youtube.com/watch?v=P-EMFDb8JJU
    Amenzile rutiere ar putea crește cu 50% de la 1 ianuarie 2021: plafonarea punctului de amendă nu a fost încă prelungită
Pagina
12345...131415...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău