• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

noname00

  • Membru din 04.12.2006
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 574 in total
  • Imi place Arteon, mi se pare o masina foarte reusita. La fel si prima generatie de Passat CC. Ce nu imi place deloc este evacuarea falsa, si nu e valabil doar la VAG, ci la toti producatorii. E ca atunci cand cineva pune sigle M3 pe un 316d fara pachet M si cu jante de tabla.
    Volkswagen prezintă Arteon facelift și primul Arteon Shooting Brake: gama include o variantă plug-in hybrid de 218 CP și versiune de performanță de 320 CP
  • Faptul ca-ti poti repara masina la orice service doresti este o idee buna, dar ma astept ca sumele patite sa fie la nivelul celor mai ieftine service-uri din tara si la pretul celor mai ieftine piese compatibile. Mai este o problema - ce faci daca sub dauna vizibila sunt rupte/indoite alte chestii? In mod normal sercice-ul facea o cerere catre compania de asigurari pentru reparatii suplimentare. Exact cum au zis si cei de la asociatiile de consumatori, mai sunt si cei care vor lua banii si gata, nu vor mai repara masina (ma astept la asta in special la zgarieturi si lovituri mici)
    Proiect de lege pentru asigurările RCA: daunele ar putea fi plătite direct păgubitului, care va repara mașina la orice service
  • @Taxatoru 1. ai presupus ca am masina euro 6, ti-am aratat ca ai gresit. in plus am zis ca NU imi convine ca eu nu trebuia sa platesc taxa de anul acesta (in forma intitiala a proiectului). aparent ti-a fost greu sa intelegi asta. 2. taxele reprezinta un factor in a afla daca iti permiti sau nu o masina. 3. tu vezi transportul in comun ca un refugiu al celor care nu isi permit o masina din simplul fapt ca nu vrei sa il folosesti 4. perfect de acord cu propunerea ta de introducere a unor taxe similare in toate marile orase, chiar pentru @Moldovean din pacate ai dreptate in ceea ce zici, tocmai de asta am scris mai sus ca taxa e buna doar in combinatie cu dezvoltarea infrastructurii. Faptul ca puteai plati in avans pe un an arata singurul scop al taxei in modul in care a fost propusa initial.
    Primarul Capitalei a renunțat la Taxa Oxigen: “Cetăţenii resping ideea de restricţie”
  • @jiji si @Taxatoru 1. masina mea este euro 4 si NU o voi schimba 2. masina nu este un drept, este un privilegiu 3. cum am scris si mai sus - taxa trebuie combinata cu dezvoltarea transportului in comun, nu cu prelungirea lucarilor la metrou cu 300% Sincer, as prefera ca toate masinile sa plateasca o taxa la intrarea in mari, nu doar cele euro 3/4 sau mai vechi
    Primarul Capitalei a renunțat la Taxa Oxigen: “Cetăţenii resping ideea de restricţie”
  • @fan skoda - stai linistit, majoritatea masinilor care poluaza in Bucuresti sunt Euro 4. Si nu am vazut putine care scot mult fum, dar spre surprinderea mea majoritatea nu sunt din grupul VAG
    Primarul Capitalei a renunțat la Taxa Oxigen: “Cetăţenii resping ideea de restricţie”
Pagina
12345...151617...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău