X6 Hybrid are 485 CP, deci acceleratia nu era slaba, dar era mai slaba decat la seria 7 Hybrid, care avea "decat" 465 CP.
Nu cred ca un 3.0 biturbo (benzina sau diesel, nu conteaza) mi-ar schimbat parerea despre masina. Ar fi tot mare si grea, si sigur mai lenta
Am avut ocazia sa conduc un X6 Hybrid la BMW Innovation Days. Mi-ar fi placut cum se conduce, daca ar fi fost un SUV, dar nu este. este de fapt un sedan mai mare, si mai greu. Acceleratia era mai slaba decat la seria 7 Hybrid, se simtea foarte bine faptul ca Seria 7 avea cu 400 Kg mai putin. Spatiu interior era mai mic decat la seria 5, iar in curbe simteai faptul ca masina e grea si masiva.
Pana la urma daca se vinde atunci BMW este fericit, au reusit sa gadile snobismul din oamenii care il cumpara asa cum trebuie.
@roadrunner - cred ca te refereai la virat la dreapta, chiar am intrat cu jumatate de masina pe contrasens o data, pana m-am obisnuit cu ea :)
Golf R are tractiune integrala.
Sunt o gramada de asa zise firme de tuning care pot sa scoata 320 - 330 CP din acest motor cu o simpla modificare software, asa ca in afara de faptul ca au lipit niste decal-uri pe masina nu au facut nimic. poate au vopsit jantele, pe care le-au cumparat de la OZ, iar suspensia la fel, nu au dezvoltat-o ei.
Vrei tuning - Golf 5 R32 HGP biturbo.
Ultimele comentarii
575 in total