raduvlase

@Sumi7 - interesant comentariu, venind de la un user cu numele Sumi. Daca vrei sa spui povestea pana la capat, dupa acea perioada de glorie a F1 a urmat o perioada in care Ferrari a castigat totul, fara probleme fata de concurenta. Atunci cum a fost? Hai sa spunem toata povestea, pt ca asa e corect. In F1 au fost tot timpul "sezoane" ale unor echipe: Ferrari, Lotus, McLaren, Williams, Red Bull, iar acum Mercedes. Sau poti face o analiza pe baza furnizorilor de motoare: Ford, Ferrari, Honda, Renault, Mercedes. De ex. in perioada 1968-1974 au castigat doar echipe motorizate de Ford!!! 7 ani consecutivi! Este cumva plictisitor intradevar sa vezi aceeasi dominatie ani la rand, dar in F1 asa a fost tot timpul. Iar ceea ce se intampla acum cu Mercedes nu este neaparat vina lor. Anul trecut Ferrari au avut cea mai rapida masina, dar si-au facut singuri sezonul foarte greu cu disputele lor interne Vettel-Leclerc, iar cand ai o echipa extrem de bine organizata si puternica precum Mercedes, care de-abia asteapta sa profite de cea mai mica oportunitate, de ce te miri ca dominatia continua? Ai putea spune ca locurile 1-2 sunt deja asigurate pt Mercedes, dar pentru un petrol head conteaza si ceea ce se intampla in pluton...iar acolo vom avea parte de multe momente interesante...sunt sigur.

Insanatosire grabnica Cheko. In acelasi timp, ma bucur ca Nico Hulkenberg s-a intors in F1. Si nu merge rau deloc. Mai sunt exact 30 min. din prima sesiune de antrenamente, iar Hulk este pe locul 10. Cred ca va face impresie faina weekendul asta. Si chiar sper sa reuseasca un podium in una din cele 2 curse la Silverstone. Ar fi ceva absolut extraordinar, pentru omul care detine recordul negativ pentru cele mai multe curse fara podium in F1.

Cand am citit stirea azi dimineata pe site-ul Daimler, am fost entuziasmat...chiar as fi interesat de un model de familie de la Mercedes, dar cu caracter utilitar. Dar interesul mi-a trecut repede cand la finalul newsletter-ului se specifica ca este de fapt un model creat in colaborare cu Renault-Nissan-Mitsubishi. Vor da chix asa cum au dat cu Citan si cu X-Class :( Inteleg ratiunile financiare pentru care adopta aceste dezvoltari in colaborare cu Renault, dar atunci sa nu se mai numeasca premium si sa nu mai ceara preturile exorbitante pentru modele care nu reprezinta caracterul Mercedes-Benz.

@je3981 - nu am ce sa citesc cu atentie, stirea initiala era incorecta, si a fost corectata dupa ce am reclamat

@Automarket - Cred ca trebuie sa faceti o corectura mare. Portugalia nu va gazdui prima sa cursa din istorie! Circuitul "Circuito do Estoril" (cca 20 km de Lisabona) a fost in calendarul F1 intre 1984-1996! Deci Portugalia nu este chiar o destinatie noua pentru F1. Nu ma asteptam la o astfel de greseala grosolana din partea dvs. :(