raduvlase

@Nica - pentru ca nu le pasa prea tare de pagubiti. Toata lumea stie cu ce ocupa samsarii si ce fel de manevre fac cu masinile (manipulare kilometraj, reparatii la masini care ar trebui casate etc.), dar pe politisti i-a durut in fund de (po)pulime, pentru ca si ei isi primeau partea. Sunt atatea exemple in care Politia si-a demonstrat limitele si incompetenta (Caracal, Onesti, cazurile permiselor, moartea lui Adrian Pop saptamana asta, cand au fugit toti ca potarnichile - astea doar asa scurt). Acum mai adauga si coruptia si ai un tablou complet. Si aceasta stire, nu a plecat de la investigatii ale politistilor, ci de la ANAF, care are nevoie de bani urgent.

O veste foarte trista. Dumnezeu sa o odihneasca!

@Inexorabil - frumos scris! Ca un fan MB, nu am fost interesat de istoria Audi, dar astazi mi-a facut placere sa citesc si sa aflu lucrui noi. Chapeau bas!

Pentru cel care a răspuns comentariului meu: tu crezi că în restul Europei nu sunt cartiere cu blocuri, doar în România? Eu locuiesc în Viena, și îți spun că în majoritatea Vienei oamenii trăiesc la bloc și nu există infrastructura necesară pentru a putea înlocui mașinile cu motoare pe combustie internă cu mașini electrice, că n-ai cum să îți încarci mașina! Ți-o cumperi și te uiți la ea, că curent nema! S-au instalat puncte de încărcare la malluri, în parcări, pe străzi mai sunt câte una-două, dar nu pot să suporte necesarul pe care îl vrea Bruxellul. Așa că nu e România buricul pământului și nici nu sunt românii singurii care vor diesel și benzină.

Dar avem o foarte mare problema, pe care radicalii ecologisti o uita: NU AVEM INFRASTRUCTURA pentru a incarca atatea masini (si nu ma refer doar la Romania). Am mai spus acest lucru in alte comentarii. Studiu de caz: avem un cartier din oricare oras european (de ex. Barcelona), unde avem cladiri cu 4-5 etaje, cu 20 de familii. Fiecare familie are o masina. Sa spunem ca un sfert isi vor cumpara electrica in urmatorul an. Unde si cum si le vor incarca? Isi vor trage fire de curent din apartament acolo unde le este parcata masina (pe strada sau intr-o parcare subterana). Dar la parcarea subterana nu ai acces direct de la tine din casa, trebuie sa mergi pe la subsol. Ce faci? Tragi 50 metri de cablu ca sa ajungi cumva la tine la masina? Dar daca ai parcat la 200 m de casa ta, ca doar acolo ai gasit parcare? Si asta doar pentru masina ta. Ce faci cu restul de 4 masini electrice din exemplul nostru? Isi trage toata lumea cablu prin casa scarii? Mai tineti minte firele alea de internet atarnate pe toti stalpii? Va fi mai rau cand electricele vor fi peste tot. Sa nu mai spun ca in Bucuresti ne putem astepta sa fure cablurile, ca "are mult cupru". Oameni buni, mai sunt atatea lucruri de pus la punct pentru a putea ajunge la cifre de milioane de masini electrice pe an. The devil is in the details. Hidrogenul este viitorul!