sebaa

Mulţumim pentru sesizare. S-a corectat.

@Valeriu Teoretic, da. În 2011 ar trebui să vedem versiunea Lancia a acestui model la un Salon Auto important din Europa, dacă va veni la noi. @Fane Din câte ştiu eu, italienii nu vor umbla la modelele vândute pe piaţa din SUA, ci doar la cele care vin şi în Europa. Clienţii de pe cele două continente au preferinţe diferite, iar ignorarea acestui lucru este "penalizată" de obicei cu vânzări slabe. Răspunsul pe scurt ar fi NU, Fiat nu va desena modelele americane.

Înainte de intrarea în UE erai limitat la 90 de zile. Evident, băieţii ieşeau din ţară şi intrau înapoi la fiecare trei luni şi mergeau cu o procură dubioasă. Să zicem că iei o masină din Germania cu numere de zoll pe trei luni, ajungi în Ro, mergi 3 luni, apoi scoţi numere roşii trei luni şi ai mers deja 6 luni cu ea fără să plăteşti taxa. Apoi ai 3 variante: 1) înmatriculare Ro 2) înmatriculare BG sau altă ţară similară 3) o dezmembrezi sau o dai mai departe să îşi facă altul probleme cu ea Până la înmatricularea în Bulgaria, toate de mai sus sunt 100% legale. Chiar şi înmatricularea în Bulgaria este legală, problema e ce faci după aceea. Ideal ar fi să ai o firmă în Bulgaria şi să o înregistrezi pe firma respectivă, sau să ai o rudă de sânge în Germania sau în ţara de unde îţi vei cumpăra maşină.

Masa lui i20 facelift nu a fost anunţată. Nu te aştepta să fie diferită cu mult de cea a versiunii standard.

Corect. Mulţumim pentru sesizare.