Ghosn: "N-am ezitat nicio clipă să refuz şefia General Motors"
- Printeaza
- Comenteaza
-
Trimite pe:
Într-un interviu recent pentru Bloomberg, Carlos Ghosn a anunţat că nu a ezitat niciun moment să refuze oferta de a deveni şeful General Motors. Brazilianul a declarat că oferta americanilor a fost „graţioasă”, dar că acest lucru însemna să părăsească Alianţa Renault-Nissan şi lucrul respectiv ar fi fost „perturbator şi neloial” pentru compania respectivă. Oferta respectivă a fost făcută în 2009, când industria auto a trecut prin cea mai gravă criză a industriei auto.
Ghosn a menţionat faptul că a primit oferta respectivă în 2009 de la Steven Rattner, şeful echipei responsabile de reorganizarea GM şi Chrysler Group. Şeful Nissan-Renault mai discutase în trecut cu oficialii GM despre o potenţială fuziune. Mai precis, Rick Wagoner, fostul şef al General Motors, a discutat cu Ghosn în 2006 despre fuziunea respectivă. Carlos Ghosn a declarat că vede beneficiile potenţiale ale alianţei dintre General Motors şi un alt producător mare de automobile, dar nu a specificat dacă se referea la concernul Renault-Nissan.
În ceea ce priveşte o alianţă cu GM, Carlos Ghosn consideră că parteneriatul ar avea succes doar dacă ambele părţi ar dori acest lucru.
Cu toate acestea, brazilianul consideră că potenţialul unei reţete de succes este colosal. Şeful Alianţei Renault-Nissan a infirmat zvonurile care anunţau că i-a fost oferit un post de conducere în cadrul Tata Motors.Via | AutomotiveNews (înreg.)
Citeşte şi...
Adauga un comentariu
Ultimele stiri din Industrie
-
Jose Munoz, șeful Hyundai, a anunțat că marca sud-coreeană va lansa nu mai puțin de 5 modele noi destinate pieței europene până în prima jumătate a lui 2027. Printre noile modele se numără și viitorul Ioniq 3, care va fi lansat în acest an. (06.02)
-
Michael Schiebe, șeful Mercedes-AMG, a confirmat într-un interviu recent că versiunea C 63, echipată cu motorul cu 4 cilindri, va fi înlocuită. Aceasta ar putea fi redenumită C 53, iar sub capotă vom regăsi un propulsor cu șase cilindri în linie. (06.02)
-
Potrivit celor mai noi date oficiale, Germania a produs un număr record de mașini electrice în 2025. Anul trecut au fost produse aici peste 1.2 milioane de astfel de mașini. (05.02)

















A confirmat sau infirmat era corect nu ?
Mulţumim pentru sesizare.