someone23

Impresionant, chiar daca "de serie" e putin cam mult spus. insa spre deosebire de bugatti, iata ce face greutatea, sau mai degraba lipsa ei . ( acest lucru e valabil si la afirmatia pilotului, care a zis ca la viteza maxima in ce de-a 2-a trecere, vantul lateral s-a simtit tare si a limitat performanta.

@ politia romana: nu cumva, printre cuvinte, voi vreti sa ziceti ca mai bine mor oamenii de tot felul de boli, ca e mai bine sa fim tinuti in case de carantine sau dezastre naturale / artificiale, ca sa va dea voua bine la numaratoarea victimelor accidentelor? va rog ziceti ca doar mi se pare ca ati zis asta de la oboseala .

ce diferenta semnatica mare intre " ar putea avea " si " va avea " .

@ liviu: si VW si BMW au motoare de 2.0 de 115 cai aprox. fiabilitatea pe termen lung e net superioara. in plus acelasi motor de la mercedes acopera gama de putere de la 115 la 240 cai, iar schimbarile de hard si soft sant mai convenabil de facut decat sa mai faci un motor de la 0. e drept ca mercedes il " cumpara " de la renault, dar tot mai "mercedes" e cu motorul lui decat cu motor de la francezi. ma suprinde faptul ca polueaza putin mai mult decat 1.5, ceea ce le va afecta greu media pe gama. si asta inseamna penalizari importante. @ tatra: ai dreptate cu vapoarele, iar subiectul a mai fost discutat intre noi aici. dar nu stiu daca e marxista, leninista, trumpista sau financiara. ea doar ESTE

banuiesc ca versiunea de 245 cai e exclusiv pentru "producatorul" cupra