@ nissan: eu ziceam doar de coincidenta de data, nu si coincidenta de sume :((((. ca de aveam salarul mentionat de tine, nu ma uitam la spring, ci la altceva.
nu spun ce, mno. sac
partea cu finisaj mat in loc de lucios ar trebui preluata de mai toti producatorii de volum.
@ cyrus: cateva butoane fizice ar fi de preferat ( nu ca as sti eu cum e interiorul unui model 3 ) caci in germania l-au amendat pe nenea ala care a modificat viteza de functionare a stergatoarelor din tesla sa pe o ploaie torentiala. de ce? pentru ca a intrat in meniu si in germania e interzisa folosirea in mers a echipamentelor electronice. :)))
@ gti: vei fi surprins ca motorul mai puternic sa consume la fel sau doar cu putin mai mult decat cel de 1.0. iar caii in plus nu trebuie folositi tot timpul, doar cand ai nevoie de ei . merita diferenta, crede-ma, eu asa am facut si nu regret cilindreea mai mare, taxele in plus dar si plusul de putere.
in plus fiabilitatea ( chiar daca vorbim de produs vw ) in plus data de cilindree si un cilindru in plus, se va simti daca iei masina pe termen lung
Ultimele comentarii
258 in total