someone23

ma asteptam sa sistemul sa fie format dintr-un v6 de 3.0 nu de un 2.0....e totusi un jeep de peste 2 tone.

@ kiro: mi-ar placea masinuta asta, varianta cu 5 usi stoc, roti pe 17 si diferentialul optional pe puntea fata. cu kitul de la Mountune o duci la 260 si primesti si garantie ford. cool.

motor subaru cu cuplu asa de jos? motoarele din seris EJ aveau cuplul la peste 3000 rpm, indiferent ca erau 2.0 sau 2.5, chiar daca erau turbo. faptul ca ramane cu MT e de apreciat. @ mircea badea: e drept ca are cai putin dintr-un 2.4, dar WRX a fost always varianta de baza; STI-ul ce apare la anul, va trece de 400, si pastreaza MT. nice

e oficial ca avest lucru se va intampla, nu ca s-ar putea intampla.

mira-m-as ca toate aceste reguli noi sa schimbe mentalitatea soferului roman / bucurestean in cateva saptamani / luni.