unckle

@gelu - ce zici tu acolo este un exemplu clasic de mentalitate consumerista ... dar, tie ti se pare ca totul merge spre "mai bine" sau ca minunata "criza" se accentueaza?

Calingura, ce masina conduci tu de scoti 7,5% dintr-un benzinar de 122cp ... si in ce oras ... si la ce ora? @Nael - consumul este determinat in poligon dupa o reguli foarte clar descrise de o directiva a UE. Toate masinile vandute in UE sunt testate conform acelei directive. Dai pe Goangle si o sa afli ce si cum cu testele de consum. In rest singura regula este : cat ii dai atata mananca ! :)

@domnul fara nume -- Mercedes a luat un motor Renault si l-a facut mai bun ... destul de simplu argumentul, chiar sub doi litri, si fara a cita jumate de wikipedia/PRrenault. in F1 situatia este cu totul alta decat pe strada, atat in curtea Renault cat si in curtea Mercedes ... nici macar Ferraristii nu baga tehnologie de ultima ora din F1 in motoarele de strada.

auzi ma spider, tu chiar crezi ca nu am inteles nimic din ele ? vroiam sa-i subliniez omului ca MB a facut o masina mult mai buna decat ce povesteste el acolo, plecand de la un motor din care scoate mult mai multe decat scot "parintii" sai ... foarte usor sa dam cu piatra, foooarte .. bravo :)

@ScorpyonVAG - motorasul ala, desi are la baza 1.5dci de la Renault, nu mai este un motor renault. Dovada stau modificarile aduse si rezultatele de putere/cuplu si consum. Sa ne exemplificam: 1.5 A180CDI - 109cp/260Nm - consum la 120km/h de 4,7% 1.5dci Grand Scenic - 110CP/240Nm - consum la 120km/h de 8.0% 1.5dci Clio - 90CP/220Nm - consum la 120km/h de 5.5% 1.5dci megane - 110CP/240Nm - consum pe autostrada ~5,7% Eu unul as spune ca MB au facut treaba buna cu motorul ala. Personal nu sunt de acord cu motoare asa mici pe masini asa grele ... si nu sunt de acord cu acest motor cu radacini franceze :)