unckle

nu stiu daca ai aflat , dar unii probabil nu au motive de a pune 1200CP intr-o masina ... chiar daca ar putea sa o faca . . . ia in clasamentul ala facut de TopGear cu tururile de circuit Veironu' este fix buricul pamantului . . . si daca te uiti la rezultate ... mda... veironu ala de 1000 de cai este mai jos ca un caterham de 250 ... iar ala de 1200 de cai este doar la 0,6secunde in fata ... ... de parca te duci cu veironu sa-ti cumperi frigider... si te bucuri ca l-ai cumparat si ai spatiu in portbagaj, spre deosebire de idiotii cu caterham si gumpert . . .

@C-G-C sa stii ca, desi par a fi "fan" bemve, ma gandesc serios sa-mi cumpar o masina noua, si foarte probabil va fi o masina produsa de VAG :) ( in caz ca nu prind un lancer la oferta :P ) Cred ca nu gresesc cand spun ca VAG mai are de invatat pana va construi masini la nivelul Mercedes. Ar trebui sa ai in considerare faptul ca daca VAG nu ar fi cumparat Porsche si Lambo probabil erau si acum in gaura de unde au plecat acum 30 de ani in materie de motoare si tehnologie de constructie a masinilor. Ar trebui sa ai in vedere faptul ca Mercedes construia masini inimaginabile pentru majoritatea membrelor VAG pana acum 15 ani. Etc. Argumentele pot continua destula vreme, dar cred ca este inutil din moment ce VAG este centrul universului. Nu inteleg de unde ti se pare ca eu as fi un mare fan BMW ... pentru ca sincer, daca as avea de dat pe o masina 50000E ... ar fi un Mercedes ;). Este adevarat ca apreciez BMW pentru masinile si motoarele pe care le face (si sa fim seriosi, VAG nu prea are cu ce sa ridice pretentii la capitolul motoare ... singurul loc unde mai castiga si ei distinctii este categoria "cocos", motoare de 1.4 ). Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru faptul ca au poluat LeMans cu masini care incalca orice regula de bun simt a fair-play-ului sportiv ( similar cu campionatul de turisme unde TDI a incasat-o pana la urma de la Chevy ). Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru ca produc masina pe care o conduci tu ? Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru ca ei dau motoare pentru jumatate din F1 si pentru ca ei au divizia sportiva cu cele mai bune rezultate pe strada si circuit... Sau poate vei vrea sa fiu fan VAG pentru ca au salvat Porsche si l-au pus undeva sus, sus de tot .... de unde vine si acea mica fotografie din dreptul numelui meu... sincer, ar trebui sa incerci sa respecti parerile altora si sa aduci argumente coerente cand vrei sa combati o idee . . . sa spui din gura ca un-i asa si altu-i invers .. si amandoi sunt o apa si-un pamant ... nu prea functioneaza intr-o dezbatere civilizata ;) btw, eu de obicei incerc sa reproduc nik-urile de pe AM in conformitate cu "originalul" @tzenu-bmw : masinile sunt mai ieftine acolo doar pentru ca producatorii isi pastreaza profitul ridicat vanzand mai multe masini ca in europa ;) . In rest nu sunt mari diferente la calitate sau altele ... plus ca unele branduri produc in SUA, si acolo este ceva mai scumpa forta de munca - si totusi reusesc sa mentina preturile jos pentru a putea concura pe piata.

@C-G-C sa stii ca, desi par a fi "fan" bemve, ma gandesc serios sa-mi cumpar o masina noua, si foarte probabil va fi o masina produsa de VAG :) ( in caz ca nu prind un lancer la oferta :P ) Cred ca nu gresesc cand spun ca VAG mai are de invatat pana va construi masini la nivelul Mercedes. Ar trebui sa ai in considerare faptul ca daca VAG nu ar fi cumparat Porsche si Lambo probabil erau si acum in gaura de unde au plecat acum 30 de ani in materie de motoare si tehnologie de constructie a masinilor. Ar trebui sa ai in vedere faptul ca Mercedes construia masini inimaginabile pentru majoritatea membrelor VAG pana acum 15 ani. Etc. Argumentele pot continua destula vreme, dar cred ca este inutil din moment ce VAG este centrul universului. Nu inteleg de unde ti se pare ca eu as fi un mare fan BMW ... pentru ca sincer, daca as avea de dat pe o masina 50000E ... ar fi un Mercedes ;). Este adevarat ca apreciez BMW pentru masinile si motoarele pe care le face (si sa fim seriosi, VAG nu prea are cu ce sa ridice pretentii la capitolul motoare ... singurul loc unde mai castiga si ei distinctii este categoria "cocos", motoare de 1.4 ). Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru faptul ca au poluat LeMans cu masini care incalca orice regula de bun simt a fair-play-ului sportiv ( similar cu campionatul de turisme unde TDI a incasat-o pana la urma de la Chevy ). Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru ca produc masina pe care o conduci tu ? Sau poate vrei sa fiu fan VAG pentru ca ei dau motoare pentru jumatate din F1 si pentru ca ei au divizia sportiva cu cele mai bune rezultate pe strada si circuit... Sau poate vei vrea sa fiu fan VAG pentru ca au salvat Porsche si l-au pus undeva sus, sus de tot .... de unde vine si acea mica fotografie din dreptul numelui meu... sincer, ar trebui sa incerci sa respecti parerile altora si sa aduci argumente coerente cand vrei sa combati o idee . . . sa spui din gura ca un-i asa si altu-i invers .. si amandoi sunt o apa si-un pamant ... nu prea functioneaza intr-o dezbatere civilizata ;) btw, eu de obicei incerc sa reproduc nik-urile de pe AM in conformitate cu "originalul" @tzenu-bmw : masinile sunt mai ieftine acolo doar pentru ca producatorii isi pastreaza profitul ridicat vanzand mai multe masini ca in europa ;) . In rest nu sunt mari diferente la calitate sau altele ... plus ca unele branduri produc in SUA, si acolo este ceva mai scumpa forta de munca - si totusi reusesc sa mentina preturile jos pentru a putea concura pe piata.

dar din moment ce aceasta garantie nu este "standard" ... inseamna ca trebuie sa platesti in plus la cumparare nu ?

era cazul . . . este penibil sa ai 50 pe DN1 ... din pacate nu vad DN5 acolo :(