unckle

alinusu . . . de banii aia iti iei o roata de fierari sau lambo ... sau un porsche mai slabut, fara roti sportivele pur sange costa mult ... desi daca vrei sa-ti scoti pietrele de la rinichi cei de la Caterham au o oferta variata, la preturi cuminti ... si masinile lor fac de rusine un veiron ;)

nu cred ca-i chiar barca in curbe -- dar filozofia este ca "pietrele de la rinichi trebuie sa ramana fixate chiar si in masinile sportive" ... de acolo timpii un pic mai slabi pe circuit.

mda... intra clarkson cu a 5-a la 1000rpm... ii da blana.. si apoi toata lumea afla ca evo are turbo lag ... lol ma... ce draq, masina aia este facuta sa stea la peste 5000rpm.. acolo nu vezi turbo lag ;) si cica daca nu o tii blana non-stop nu consuma 60% si nici nu se strica la fiecare 5000km , si cica masinile de competitie se strica destul de des ... etc. si "comparatia" nu era facuta ca sa zica decat ca inginerii de la renault puteau mult mai mult ... da-i greu de inteles...

@tzenu -- pai dai, ca sa ai audi ... ce daca te face la stop toata lumea :) @consum - a-ti cam "omorat-o" . . . si v-a dat un consum mediu cu 50% peste ce anunta Audi ... si mi se pare normal, ca mint aia de intram intr-o noua era glaciara @baboon - daca tu mergi usurel cu masina, singur si fara bagaje este normal sa scoti un consum mai bun. De asemenea este clar ca vei avea un consum mai bun pentru ca "piciorul tau" stie cum sa-i dea, este obisnuit cu masina - spre deosebire de cei de la AM care au avut masina pe mana cateva zile ( parerea mea este ca-ti trebuie cateva luni ca sa inveti sa mergi eficient cu o masina ... poate mai putin daca esti "artist" :P ) @audi A1 ... lol ma ... ce bascalie de masina ... sa fim seriosi

inca nu au fost date oficial cifrele de vanzari ale World of Warcraft Cataclysm ... dar cred ca ala a fost "cel mai asteptat joc al anului " :)