unckle

da mă, bun .. prima sută .. știm deja toți, la fel cum știm ca aia de la marketing nu o sa spună asta NICIODATĂ. ... când ai făcut mai mult de 100km in 5 zile consecutiv ? (exceptam aici pe cei care fac naveta sau activități de transport, ca pentru ei avem alte "oferte") Ar cam fi cazul să ne obișnuim cu asemenea știri. În acest moment este posibil tehnic și economic să avem oferte ale producătorilor de mașini hibride cu un astfel de consum. Este îmbucurător sa vezi că, în mai puțin de 2 ani, mai toți marii producătorii au pus sisteme hibride pe modele clasice. "Trendul" va continua și, în câțiva ani o sa avem mai multe modele, poate mai multe versiuni pentru același model (versiuni diferite de putere/autonomie și echipare). Pe măsură ce aceste mașini se vând o sa înceapă sa apară presiune pe sistemele de transport și distribuție a energiei electrice si, poate, o sa avem si o reacție a statelor in direcția unor investiții majore in infrastructura energetica .. speram si la noi, unde zace degeaba potențialul de vânt din Dobrogea pentru ca "nu mai duc firele".

Calm domnilor, calm, ca legislatia nu permite decat interventii minore ale computerului de bord asupra directiei ... nu o sa dai o tura de parc cu masina in mod autonom doar pentru ca ti-a sarit un betiv in fata. In cel mai bun caz masina va evita obstacole mici, ce ii permit ramanerea pe banda de circulatie (sau, poate, aceti impresia ca inginerii aia de fac masini sunt niste imbecili ?) Ca aspect, Clasa E, s-a incadrat mereu in gama MB fiind in acelasi timp diferita. Viitoarea versiune o sa arate bine, ca inca nu am vazut un MB care sa nu arate bine, si se va integra in gama conform "viziunii" actuale a grupului Daimler, nu conform dorintelor unor pustani comentatori pe forumuri. nu uitati ca media de varsta a clientilor MB este de peste 40 ani. Farurile cu cele 20292843848922milioane de leduri sunt ok, dar vin tarziu la MB fata de concurenta. Un lucru este bun - ne mutam usurel de pe becurile halogen/xenon catre LED si LASER.

Ati angajat un redactor de la TNR :) ?

cred ca glumiti ... adica in ce fel platesc ele mai mult la service? ca doar fac operatii normale, cum ar fi schimbarea lichidului la pozitii, pretensionarea centurilor, ungerea discurilor de frana etc.

nu stiu altii cum sunt, dar mie mi se pare cea mai reusita de pana acum :)