zarnesteanu

Unii inca neaga realitatea. Poate se intelege mai bine din desene animate :):):) https://www.youtube.com/shorts/iobKHmP4SSg

Absolut orice appliance din china care necesita o aplicatie pe telefon pentru "controlul" ei, e o sursa de culegere de informatii via telefon, direct in china. Nu va faceti iluzii ca vorbiti romana si nu va inteleg. Exista softuri foarte avanasate care sa faca traducerea instanta a conversatiilor + vizualul si toata viata voastra din casa, masina, la lucru, etc este stocata permanent pe serverele lor. Pana acum 15-20 de ani era problema cu capacitatea de stocare. Acum totul e rezolvat. Oricum oamenii fie ca nu stiu, fie ca nu le pasa, fie sunt prea saraci sa cumpere altceva, pana la urma tot vor cadea in plasa chineza. Iar masina va fi pentru ei un mediu extrem de fertil pentru culegerea de informatii. Ca intotdeauna, ce e gratis sau prea ieftin, are ascuns un pret pe care nu vrei sa-l platesti.

Curtea de apel de la Haga; 'Rolls-Royce, astepatam dosarul de dare in judecata a lui Atilla pentru drepturi intelectuale asupa designului'.

Too little, too late,

@MarS, in clipa in care vor dezvolta tehnologii care sa nu-i mai faca dependenti de china, vor avea niste motive in plus sa accelereze electrificarea. Pana una alta in astia doi ani de cand a inceput dezastrul, piata electricelor a cazut cu 44% in US, desi piata electricelor sh e fulminanta, inclusiz pe plan mondial. Dovada ca daca omul gaseste o masina la bani decenti, o ia. Piata din Germania a explodat anul asta, iar pe Octombrie sunt deja la 37% cota de piata. A spulberat orice alta motorizare, ice, hibrida sau diesel. Si asta e in trend crescator de prin Mai-Iunie incoace. Cu ce vin acum pe piata BMW, Mercedes, Volvo, VW, Skoda, etc oamenii au tot mai mare incredere sa faca rocada. Masinile de azi sunt deja o generatie peste ceea ce am eu. Desi am trecut de un an jumate cu masinile electrice, am zero regrete, asa cu astia 500 km range care-i am.