zarnesteanu

Cu multi ani in urma, asteptam la un atelier sa-mi schimbe placutele si discurile la R Class cand un batranel a venit cu un Morgan la service-ul anual. In carne si oase masina asta arata fenomenal. Este de fapt o copie retusata la Mercedes SSK. Faptul ca inca vin pe piata cu oferte de genul asta e un mare castig pentru comunitatea de pasionati auto. Trebuie sa ai o anumita educatie si un mental aparte sa apreciezi un automobil retro, chiar daca este adus la zi cu tehnologia si motorizarea. Asta numesc eu "emotie", nu ambalarea motorului de-amboulea in zone rezidentiale sau sa sperii pitzipoancele la semafor.

O masina exceptionala. Imi place foarte mult cum arata, iar ca tehnologie este la nivel de 2026. Detaliile de design si dotarile interioare sunt top. Un mare pas inainte. Ai un constructor european, solid, cu o calitate cunoscuta si de incredere. Le urez succes.

Ei si cu asta, basta. Sper ca va fi pace de-acum inainte, macar aici la comentarii :)

Situatia EV-urilor in America e intr-o revenire lenta dupa eliminarea subventiilor guvernamentale. Se investeste masiv in retelele publice de incarcare, tehnologii noi, samd, in ciuda campaniei desantate a lui trump de a gatui orice tine de BEVs. Exact asa este si acum cu stramtoarea cu pricina. (Nu stiu de ce, dar de cate ori citesc comentariile astuia care se semneaza cu stramtoarea ormuz, parca vad o gaura de c.r care se expune public, doar doar s-o gasi vreo unul sa-l multumeasca). Ca sa revin la idee. Criza generata de razboiul din Iran, este si ea temporara. Desi pare ca s-a incheiat, piata inca este pe ghimpi, din cauza instabilitatii mentale a gibonului de la casa alba. Dar! E doar o situatie temporara, care desi a dus la o scumpire a carburantilor, piata isi poate reveni oricand la normal. Mult mai repede decat in cazul "crizei" EV-urilor din US. Deci, o fi imprevizibil razboiul din iran, dar nu este permanent. Legat de ideea dominatiei unei tehnologii sau alteia (ice vs ev) iarasi este prea repede sa ne pronuntam. Sunt deja luni bune, ba chiar ani, de cand dieselul si-a pierdut din popularitate si nu da semne sa-si revina. La fel si benzinarele. Au crescut hibridele (care tot benzinare/diesel sunt la urma urmei), dar eu vad asta ca o solutie de tranzitie, pana cand bateriile vor evolua atat de mult incat lumea va migra natural la electricitate. Asta este insa "parerea mea" :):) (iaca am subliniat). Parere care poate fi total gresita si pe langa subiect in doar cateva luni, daca apare alta criza, de te miri ce natura. Poate trump si bidonarii chiar vor reusi sa stopeze adoptarea EV-urilor iar oamenii se vor intoarce la ice. Nu stie nimeni. Deocamdata cota masinilor pur electrice nu e nici macar spre o treime din piata. Aici pe site, doar ne dam cu parerea si e copilaresc sa facem misto unul de altul, care a avut dreptate mai multa. Totul e in functie de conjunctura momentana a situatie globale. Chill @mihaita, ca nu iei nici premiul Nobel si nici nu iti pierzi corporatia la bursa daca ai prezis-o sau nu corect. Omidutza mica :)

Situatia la nissan este atat de dezastruoasa incat investitorii au cerut revenirea lui don carlo la conducere. Valoarea la bursa le-a cazut pana intr-atat incat sunt pe oxigen, nici vorba sa mai lanseze vreun EV in viitorul apropiat. https://finance.yahoo.com/markets/stocks/articles/nissan-investor-suggests-appointing-carlos-165200594.html Si-au batut joc de singurul care i-a pus pe picioare dupa o alta perioada lunga de declin si cu infuzie din banii publici francezi, via Renault. Dumnezeu nu bate cu bata, iar cei care inca se mai inchina la corectitudinea japo/asiaticilor, samd, sa ia aminte. Mirosul banilor sterge multe, inclusiv codul bushido :):):)