zarnesteanu

Am citit undeva un articol in care autorul (fan de electrice) se bucura pentru modelele neperformante scoase de pe piata. VW asta era unul din ele. Nu doar ca nu sunt o investitie buna, dar fac reclama extrem de proasta si ireala masinilor electrice. Avand in vedere tehnologia la care s-a ajuns in ziua de azi, electricele vor fi ani buni pe o panta ascendenta. Daca nu le asfixiaza mafia petrolului, or sa termine categoric masinile ice.

Daca erau asa de proaste, ramanea cu ele in brate. Tehnologic masinile astea sunt un tur de forta.

Pai eu le doresc sa le iasa pasenta de data asta. Au pleznit-o rau de tot in ultimii 20-30 de ani la fiabilitate. Atat de rau incat am schimbat macazul in ultimul moment odata si m-am orientat la altceva, pas pe care nu-l regret nici in ziua de azi. E o firma cu pedigree si chiar merita un loc mai bun decat il ocupa in ziua de azi. Trecerea la electricitate e o ocazie unica sa-si spele pacatele si sa revina pe podiumuri. 1000CP suna foarte bine si imi place ca se concentreaza pe masa masinii. Daca reusesc ce si-au propus va insemna o manevrabilitate superioara care combinata cu momentul de torsiune monstruos de la electrice, va fi un deliciu la condus. Sper sa acorde suficienta atentie la software si calibrarea masinii si au sanse mari sa faca o figura frumoasa, mai ales ca nu sunt la prima generatie de BEV.

Pai eu le doresc sa le iasa pasenta de data asta. Au pleznit-o rau de tot in ultimii 20-30 de ani la fiabilitate. Atat de rau incat am schimbat macazul in ultimul moment odata si m-am orientat la altceva, pas pe care nu-l regret nici in ziua de azi. E o firma cu pedigree si chiar merita un loc mai bun decat il ocupa in ziua de azi. Trecerea la electricitate e o ocazie unica sa-si spele pacatele si sa revina pe podiumuri. 1000CP suna foarte bine si imi place ca se concentreaza pe masa masinii. Daca reusesc ce si-au propus va insemna o manevrabilitate superioara care combinata cu momentul de torsiune monstruos de la electrice, va fi un deliciu la condus. Sper sa acorde suficienta atentie la software si calibrarea masinii si au sanse mari sa faca o figura frumoasa, mai ales ca nu sunt la prima generatie de BEV.

Masina e fenomenala! Dupa mine e cea mai evoulata la ora actuala la tehnologia electrica. Imi place chiar si design-ul, si nu pot sa spun ca m-am omorat in ultimii ani dupa cum arata BMW-urile ICE. Se pare ca franarea super lina pe ultimii 2 metri a inceput sa prinda la toti producatorii. Pana si plebeianul meu Equinox o are :) Iti ia putin pana te obisnuiesti sa masori distanta, dar pe urma e super. Nu mai versi nimanui cafeaua in poala sau sucurile in suporti :) Daca nici BMW-ul asta n-o sa raspopeasca pe multi, apai nu stiu cine o s-o faca :) Sa-i uram succes ca si-a facut temele ca un premiant.