• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

zarnesteanu

  • Membru din 08.01.2013
  • Varsta 2027
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 2129 in total
  • Chiar si din inertie, fara sa se screama prea mult, producatorii auto vor veni cu imbunatatiri de la un an la altul. Generatia asta am inteles ca se vinde destul de bine. Urmatoarea cel mai probabil va fi si mai buna.
    Îmbunătățiri pentru Renault 4 electric: versiune de bază nouă cu 305 km autonomie
  • @camara mobila, cine poate oase roade, cine nu, nici carne moale. E mai bun facaletul de mamaliga din dieselarul de 15 ani. Keep enjoying it.
    Skoda: primul teaser cu noul Epiq Sportline. Debutează la Paris
  • Foarte mare diferenta intre entry level si top of the line, 15k Euro. Un alt aspect de care imi dau seama cu trecerea timpului este ca estimarile europene WLTP sunt cam optimiste si in viata reala autonomia nu e chiar cea promisa. Oricum, o masinuta foarte reusita iar la clasa asta se incadreaza ca performante in ceea ce ofera si altii, poate chiar un pic mai bine.
    Prețuri noul Audi A2 e-tron în România: start de la 38.800 de euro
  • Wow, a fost chiar amuzant! Au bagat-o si pe ciresica de Molly Carlson? Are you kidding me? Gagica asta are unul din cele mai tari mental-uri din lume.
    Max Verstappen vs 100 de piloți amatori într-o cursă de karturi
  • @dan, ordine in societate se va face doar prin deportarea la sange, pe modelul US. Nu doar in Franta, ci in toata Europa. Ceea ce face trumpitu intern, trebuie aplicat si in Europa daca mai vrei liniste si prosperitate. Din toti africanii si asiaticii ar trebui sa mai ramana maxim 10%, cu indulgenta. In alta ordine de idei, Franta face foarte bine ca incepe sa investeasca masiv in electricitate. Sunt metode din ce in ce mai bune sa obtii electricitate. Petrol rafinat e spre imposibil in conditiile in care Europa nu are zacaminte petroliere pe teritoriul ei. Iar dependenta de ruSSia s-a vazut unde duce. Important este sa nu devina dependenta de gazul lichefiat (LNG) venit din US. America a dovedit clar cat te poti baza pe ea in ultimii ani. E destul sa vina un imbecil, proptit bine de o mana de vanduti altora, si toata ordinea si stabilitatea au disparut peste noapte. Renault face foarte bine sa se concentreze pe masini electrice competitive la clasa mica, acolo unde e grosul vanzarilor in Europa. Daca reusesc sa vina cu o tehnologie de masa pe ceea ce au astazi CLA sau i3, treaba e rezolvata. Va dura ani de zile si poate noi n-o sa mai prindem ziua, dar bateriile au inca posibilitati imense de dezvoltare si n-am nici cea mai mica indoiala ca vor depasi fara drept de apel ceea ce ofera astazi combustia. Una peste alta, e bine ca s-au trezit la timp pentru ca china nu doarme. America deja e in anestezie sub conducerea "ilustrului" portocaliu.
    Renault investește peste 10 miliarde de euro în Franța în următorii 5 ani pentru mașini electrice mai accesibile
Pagina
12345...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău