zarnesteanu

Sunt sute de video care explica diferenta dintre cele doua motoare. Unul scurt e aici: https://www.youtube.com/watch?v=5Ksex-4tyYI&t=106s Eu cred ca la traducerea in limba romana, se poate omite cuvantul "flux". Pur si simplu termenii de motor axial sau radial sunt suficienti. Traducerea dintr-o limba in alta nu este intotdeauna mot-a-mot. Sunt expresii care descriu acelasi lucru, dar se exprima in cuvinte total diferite.

La drum lung pot sa astept 20-40 de minute sa mi se incarce bateria. Timp din care se mai poate recupera din dinamica traficului. Dar pe tot parcursul anului, 20%-80% ma costa intre $1.8 - $5 fata de pretul a 40 de litri de benzina, pe care te las pe tine sa-l calculezi, la tine acasa. Plus toata distractia cu intretinerea si reparatiile unui motor & transmisie. Ca sa nu mai vorbim de confortul unei masini electrice face de una ice. Pe tot timpul anului. Scoate-ti ochelarii de cal si uita-te in jurul tau. Tehnologic, lumea chiar progreseaza.

Iaca mai Ferrari ce-ai ajuns :):):) https://www.youtube.com/shorts/sHfaeO7sL68

Home, sweet home :) De la prima poza am stiut exact in ce zona sunteti. Sper din toata inima ca in noua era electrica Range Rover sa revina acolo unde ii este locul. Fara problemele "clasice". Cu ani in urma am vrut sa iau ceva de la ei, dar dupa ce m-am documentat, am lasat-o balta. Regina Angliei face drumuri scurte in masina si are o echipa de tehnicieni care stiu meserie. Eu n-am asa ceva. Ca muritor de rand trebuie sa ma gandesc si la finante si sanatatea mentala. Cu bateriile tot mai performante si consumatorii optimizati din ziua de azi, LR trebuie doar sa aiba un software solid, intuitiv si partea electrica impecabila. Au toate sansele sa faca o figura frumoasa cu tradita si si experienta in off road. In plus, o masina electrica s-ar integra excelent in peisajul din zona Pietrii Craiului, si nu numai :)

@bre, pai cand am luat masina, optiunea de baza era un GLE de maxim 2 ani, pana in 30k km si bugetul in jur de 60k. Daca as fi luat-o aveam rata la masina + benzina, transmisie, etc, deci cam tot ce schimbi cand cumperi o masina sh. Plus piese de schimb, ca la dealer ajung doar in situatii extreme. Benzina ma costa cam 500-800 pe luna, la preturile de acum un an. Anul asta as fi trecut de 1000. Deci cu banii de benzina imi platesc o masina. Are sens? Are. Pentru ca nu-mi iau de la gura si viata merge inainte. Masina nu e in lease, este complet platita iar acum pun banii inapoi in banca, in ritmul meu. Iar honda si taiota sunt in afara discutiei. Masina trebuie sa fie europeana sau americana. @pepo, am incarcator si acasa, dar il folosesc poate odata - de doua ori pe luna, cand am vreo situatie de urgenta. In rest, la lucru. @ineducabil, cu tine m-am lamurit demult. Atarnat de eoliana, familia omorata, injuraturi de mama, toate indiciile unui dezaxat cu fata umana. Dar te dai fuga mironosita, usa de biserica si mare crestin ortodox. Mi-e greata.