zarnesteanu

Dumenzeu este extraordinar de corect! Chinezii sunt intre putinii, poate singurii, care au intrat "all in" pe tehnologia bateriilor. Indraznesc sa spun ce e doar inceputul. Deja se vorbeste despre incarcarea bateriilor intr-un timp mai scurt decat alimentarea cu benzina. Atunci cand MUNCESTI, si tragi tare pe ceva este imposibil sa nu vezi rezultatele in timp. Doar alintatii si ignorantii au impresia ca se face totul peste noapte doar pentru ca bat cu piciorul in pamant de nervi. Daca trebuie sa luam aminte la ceva de la chinezi este etica muncii. Lucru pe care nu prea-l mai vezi in Europa si America de Nord. Toata lumea a dat de traiul bun, de "olecuta de sefie", fiecare eu domn, boier si nu-si mai murdareste mainile sa faca treaba singur. La toti le trebuie slugi, si le da fandoseala pe nas exact pe sablonul prostanului clasic. Nu-i nimic, timpurile bune care creeaza generatii de oameni slabi, se vor transforma in vremuri grele care vor crea generatii de oameni tari. Adica scapa cine poate. Una din placerile vietii este sa vezi cum fiecare isi primeste plata dupa ce face, sau ce nu face. Ma bucur ca au inceput si stiri mai realiste despre situatia tehnologiei electrice. Cand vin in Romania unul din lucrurile pe care le observ imediat este ca serverul din Europa nu are aceleasi informatii ca cele din America de Nord. Aveam impresia ca pe undeva "s-a rupt firul". Sper ca sunt doar impresii de mosulica ramas in urma cu tehnologia. Ceea ce remarc este totusi ca lumea incepe sa fie un pic mai receptiva la masina electrica, indiferent de politica impinsa brutal pe mass media. Sunt foarte multi in jurul meu care au inceput sa ia in considerare BEV-urile. Daca le vor si cumpara, ramane de vazut in anii urmatori. Cu stiri de genul asta, eu cred ca adoptia mai este doar o chestiune de timp.

Chiar ma bucur ca s-a publicat stirea asta. Eu le urez success sa le mearga software-ul impecabil si sa n-aiba probleme mecanice majore. In rest, se pare ca Volvo sunt pe drumul cel bun. 800 km range suna de vis. Features moderne, putere, silentiozitate, incarcare rapida si fara dureri de cap la capacitatea bateriei. Nu vad de ce nu s-ar vinde bine. Pe hartie arata exceptional. Sper ca implementarea sa fie pe masura !!

Absolut meritat. Asta e viitorul. jenenatu de la caracal e in sevraj, n-ai ce-i face. E parte din viata.

Ha-ha, deci minciuna se cumuleaza, si de la electric si de la ice :):):). Partea nasoala e ca ai intretinere de platit pentru doua sisteme, plus bani de benzina saptamanal pentru motorul ice. Big pass.

Piata chineza este saturata de zeci de producatori locali si supraproductie subventionata de guvern. Acum, ca treaba s-a cam imputit global, baietii s-au gandit ca e cazul sa puna bani deoparte pentru "aparare" si se pregatesc pentru "asediu" pe ani de zile. Deci incep sa taie din grasime acolo unde nu e strict necesar. Partea proasta este ca nu mai sunt sanse de progres pe partea electrica in epoca trump, altfel s-ar putea sa se trezeasca fara mandat. America o incepuse bine pana sa vina maimutoiul la Casa Alba, acum trebuie sa asteptam sa-i expire hartiile sa mai avem acces la cercetare si tehnologie. Partea buna este ca in alte parti ale lumii, tarile civilizate au avut un dus rece si si-au dat seama cat de volatila e dependenta de un colos, fie el si american, speranta democratiei, etc etc. Europa e pe drumul cel bun la masinile electrice. Ramane de vazut cat ii tine.