zarnesteanu

Bang, inca una: https://electrek.co/2026/09/22/volkswagens-new-evs-so-popular-cutting-ice-shifts/

Intre timp, in Europa: https://insideevs.com/news/809219/vw-more-orders-evs-combustion-cars-germany/ C-o fi scump, c-o fi mai prost ca orezu', c-o fi si-o pati, iaca VW vinde mai multe pa electroni decat pa benzen, la ei acasa in Germanica. Lectura placuta "turatilor" ha-ha-ha. Deci fabricile din Germania au luat-o-n barba, inclusiv fabrica amiral din Wolfsburg. Acum s-au trezit ca scade vertiginos cererea de benzinare (ajutata masiv de politicile lui trumpitu') si creste in schimb cererea de electrice la uzinele din Spania. Toata planificarea pentru marirea productie la ice s-a dus pe apa Sambetei. Reversul medaliei este ca VW inca nu face profituri la fel de groase din EV cum face din Ice. Dar daca dau o geana la chinezi dupa un pic de tehnologie si o combina cu proverbiala calitate germana din anii 80-90, au sanse sa revina la suprafata. Deja citesc comentarii pozitive ca au inceput sa revina la lucrul bine facut si cu materiale calitative (pe ultimele modele EV). Sa vedem daca softurile de la Rivian or sa aduca vreo imbunatatire la capitolul asta foarte important la un automobil modern. Hai ca incepe sa fie interesant. Sa vedem cat o sa tina si asta :):):)

Hai, mai ranjiti zi dati din coada ca falimenteaza VW. O sa vedeti repercusiunile in cateva luni si in Romania.

@nsrei, daca in anii '80 coreenii ar fi gadit ca tine, azi nu mai aveau hiunday / kia. Au stiut cand sa fie patrioti si sa-si cumpere produsele, chiar daca au fost inferioare concurentei, la preturi similare. Astazi si-au revenit si sunt bine merci nu doar in industria auto, dar cam in toate, inclusiv aparare. Noi, infumurarea noastra, ne muscam de c.r unii pe altii si intre timp ne reguleaza care cum vor din afara, cu un pumn de bani platiti unor tradatori. Tot dintre ai nostrii, verzi ca brazii. Cand o sa dispara grandomania de tzoparlani ieftini, infumurarea si "capra vecinului" multe se vor schimba. Abia cand o sa tinem cu adevarat unul la altul, n-o sa ne mai miste nimeni din loc. Pana atunci, ne vindem iute rusilor, ridicam fustele la turci, si-i uram pe unguri fara margini, dar nu vedem de fapt problemele grave dintre noi. Ma c.c pe byd si toata invazia de masini din asia, subventionate de guvern, cu ochii si urechile pe noi 24/7. Intre timp ne pute un VW facut in Europa, cu software in Romania, si in prostia noastra abia asteptam sa dea faliment si sa concedieze cu sutele de mii. Si ai nostri printre ei.

Apreciez foarte mult design-ul. Curat, linii frumoase, echilibrate si detalii de masina moderna. Pentru mine range-ul conteaza foarte mult si in varianta de top e aproape ok. Pretul inse se pare ca e o problema. Apreciez foarte mult ca ati notat viteza de incarcare maxima si media, care este foarte foarte buna. In general, dupa maximul curbei de incarcare, totul o ia la vale si de fapt masina incarca mai greu decat in cartea tehnica. Eu sper sa le mearga bine la VW cu ofertele electrice. Inca nu sunt unde e concurenta, dar sunt foarte aproape. In plus, sunt europeni iar calitativ, automobilele lor sunt peste speciile invazive din asia.