zarnesteanu

Pe hartie masina pare ideala pentru o familie de oameni normali, cu venituri peste medie. Singurul semn de intrebare este fiabilitatea. Cat de stabila va fi masina pe termen lung, mai ales pe partea de software. Si-au cam dat cu firma in cap cu EX-30 si EX-90 (daca nu ma insel). Bafta maxima. La urma urmei, pot invata din propriile greseli si sa vina pe piata cu ceva solid.

@convulsie si-a decantat cleiul din craniu peste uichend si a-nceput-o tare de luni. Tineti-va bine!! E noaptea mintii cum poti locui gratis in capul cate unuia cu care n-ai nici in clin nici in maneca.

Sa speram ca nu se incarca electrostatic clientul de la lana merinos si face vreun scurt la baterie, sa-i dea apa la moara lu' x si y. Asta ar mai lipsi.

800 CP pe rotile din spate e nebunie. Imi place antena retro de pe portbagaj. Spre surprinderea mea, chiar exista o piata de old timers foarte activa in America de Nord. Masina asta merita cumparata ca investitie. Pui km cat mai putini pe ea si in cativa ani faci o afacere buna.

Chiar daca financiar Spyker a fost o teapa continua de la intemeiere, macar la design stau foarte bine. OK, mai putin accentele aurii arabesti/tiganesti. Vad ca o dau pe V8-uri acuma. Cu electricele s-au lamurit. Si ei, si clientii :):):)