zarnesteanu

In mod normal, ecranul pasagerului, cand e folosit, nu trebuie sa fie vizibil de la sofer. Tehnologia asta exista de ani de zile introdusa pe Land Rover, daca mai tin bine minte. Cand te uiti la ecran de la sofer, vezi anumite date (ale masinii, de ex), iar cand te uiti de la pasager, poti sa vezi un film, sau jocuri. Oricum, total de acord, ca trebuie sa dam creierului pauze cat mai lungi si dese, de la ecranele omniprezente. E deja boala lu' kalache cu dependenta asta. Vorbesc in deplina cunostinta de cauza.

Pai a spus clar ca la Cupra si Lambo e in ADN-ul lor sa fie agresiv. Restul trebuie adus la normalitate. Care o mai fi aia in ziua de azi?

Nici vorba! tayota are vreo 2-3 modele pur electrice si din cauza asta le-au scazut vanzarile dramatic. Si profitul s-a dus in jos tot din cauza asta. Bine, la pierderi se baga si "investitiile" pe sub masa, in guvernul american sa sustina la maxim industria petroliera. Ce transpira la public e doar varful icebergului. Intre timp s-a mai schimbat numele unuia din marile lacuri. Urmeaza Atlanticul si Pacificul. Nebunia nu are limite. Si taiota are scaderi la vanzari dar preconizeaza cresteri ale profitului :):):). Cresteri comparativ cu ce? Cu previziunile "sumbre" de la inceput de an? Cateodata iti dai seama ca Musk e copil mic cu tweeter-ul.

M-ai prins @nsrei, o sa ma dea afara din comunitate si vin sa stau la tine acasa.

Nu e rau. Vara la surfing si iarna la ski :) Intre timp pacurile (sper) isi vor instala statii de putere, ca la 110V nu e problema.