zarnesteanu

Este imbucurator ca trendul masinior PUR electrice este crescator. Pentru mine cel mai important acum este sa am de unde alege cand imi voi schimba masinile (nu prea curand). Sa ai o oferta de masini cu un design placut, performante si la un pret rezonabil. Daca producatorii considera ca va fi fezabil sa produca si benzinare/motorina, be it. Nu e treaba mea. In week end am scos CLK-ul prima data anul asta. Am un traseu la mine in sat pe care il fac uneori cu nevasta pur si simplu pentru simpla placere de a conduce si a fi doar cu ea. O seara linistita, la viteza legala, cu lume care se plimba pe strazi, la terase, e absolut relaxant. Imi place la nebunie sa ma gust aglomeratia din jur, agitatia strazii, soarele care apune, si soseaua pe malul apei, cu case superbe, pe care nu mi le voi permite niciodata :) Uneori mai dai peste un concert in aer liber cu vreo trupa locala si totul e perfect:) Imi dau seama cat de inutila e toata discutia asta aprinsa ICE vs EV, mai ales aici pe site, intre noi. E fantastic sa-ti iei masina care iti place, pentru ceea ce iti trebuie si sa te bucuri de ea. Restul e cancan.

@Matei, am uitat sa spun: ineducabil si geniul de calafat or fi ei doi la leu, dar daca le spui ca sunt aceeasi persoana ii scoti din sarite maxim. Merita :) Chestia asta si cele doua cuvinte magice: "masina electrica", ii fac sa-si piarda mintile. Te intrebi daca au sanse sa treaca la toamna in grupa mijlocie la gradinita. Eu zic ca le trebuie minim 2-3 re-re-uri.

500km dintr-un LFP de 67kWh e foarte bine. In cel mai rau caz, la -35C ramai cu un 170-200km care e super suficient pentru 2-3 zile cat tine gerul. (Presupunand ca poti incarca acasa convenabil si ieftin). O baterie de la 80-85kWh in sus ar fi fenomenala. Ramane de vazut pretul. Renault si-a facut temele de data asta. Si cel mai important este ca 500 km range incepe sa fie accesibil la productia de masa, nu doar la premium. De fapt premium acum bate spre 7-800km range :) Hai cu pretul si mai vorbim.

@eu, exact, asta m-a surprins si pe mine. Sa scoti un sedan mai scump ca un SUV? Ceva nu pusca aici.

Oferta ok acum 10 ani. BMW a pus pe aceeasi platforma motoare ice, hibride si o varianta electrica si se pare ca au facut o treaba foarte buna. Sa vedem raspunsul Mercedes. Fara electrice, nu-i vad bine pe termen mediu si lung. Chiar si in ziua de azi cred ca tot e fezabil sa scoti un GLE electric. Probabil daca doar au "improspatat" gama, au in plan un EV pe platforma noua. Om trai si-om vedea.