zarnesteanu

Proof of concept. Eu zic ca e impresionant.

@nsrei, ha-ha, te pomenesti ca hyndai are frana de-aia smechera ca la AMG in anii 2005 :):):) Pana si Mercedes au renuntat la solutia aia. Iti puteai prinde degetele in placute daca incercai sa le desfaci fara sa dezactivezi mai intai sistemul.

La ora actuala Jaguar sunt intre ciocan si nicovala. Nu pot produce nici masini ice fiabile si dezirabile, si nici piata de electrice nu le face cu ochiul. Sper sa vina cu design, features si tehnologie la zi, nu cum au facut cu I-Pace (desi designul exterior a fost superb, la interior au rasolit-o rau de tot). Eu zic ca dintre doua rele, directia electrice are cele mai mari sanse de reusita. Motoarele pe combustie sunt deja istorie, producatorii se mai agata de ele pana isi pun la punct bateriile si consumatorii de pe masina. Totul depinde de cat de tare mai poate minti mafia petrolului opinia publica cu tot felul de sperietori, care tin la tot mai putini clienti. BMW iX3 are deja productia epuizata pe 2026. Odata ce producatorii clasici incep sa vina cu baterii de +800km range, cosciugul ICE e gata. Mai trebuie fanfara, ca bocitoarele sunt deja cu batista la gura de ani de zile.

Am citit undeva un articol in care autorul (fan de electrice) se bucura pentru modelele neperformante scoase de pe piata. VW asta era unul din ele. Nu doar ca nu sunt o investitie buna, dar fac reclama extrem de proasta si ireala masinilor electrice. Avand in vedere tehnologia la care s-a ajuns in ziua de azi, electricele vor fi ani buni pe o panta ascendenta. Daca nu le asfixiaza mafia petrolului, or sa termine categoric masinile ice.

Daca erau asa de proaste, ramanea cu ele in brate. Tehnologic masinile astea sunt un tur de forta.