zarnesteanu

Toate bune si frumoase, dar "masina" nu doar ca asculta absolut tot ce se vorbeste in habitaclu, dar acum te si urmareste, inclusiv incotro iti indrepti privirea. Daca asta nu mai e urmrire totala, eu nu stiu ce altceva poate fi. Si totusi nu aud nici un @ineducabil, @jan-da-calafat, vreo @gaura ormuz, si cate si mai cate nick-uri sub care apar aici pe site sa protesteze pentru eliminarea vietii private. Pana acum erau guvernele care aveau dreptul sa-ti asculte conversatiile. Acum orice firma care produce ceva poate sa afle despre tine informatii super clasificate. Nu mai e absolut nici un fel de control. Treaba asta e valabila nu doar la masinile electrice sau clasice, bagatul nasului se practica masiv in aproape orice domeniu al vietii. Dar iaca, prostii se reped fara pic de minte exact unde nu trebuie, iar pe la spate sunt goi complet si regulati fara mila de cele mai mari lepre ale societatii moderne.

@ds, ai perfecta dreptate si imi fac mea culpa. De anul trecut in ianuarie si pana in prezent pot sa spun ca m-am mai linistit. Nu complet. Dar fac eforturi enorme in fiecare zi sa nu mai dau scatoalce in trafic desi cu populatia tot mai maronizata din ultimii ani e foarte greu sa ma abtin. Saptamana trecuta am avut un incident foarte nasol cu un Auditza 5 sau 6, nu stiu exact. Eram cu CLK-ul si dupa ce l-am lasat in urma intr-o curba (drum liber, cu doua benzi pe sens), a venit din urma ca un tampit si cu toate ca deja pe sensul lui era un crv, pur si simplu s-a bagat intre mine si crv in plina viteza, pe un pod lung si inalt. Deci ... Am avut zeci de racing-uri la viata mea. De multe ori, ne oprim la semafor, ne salutam si ne vedem de viata. Alta data iese cu degete mijlocii, ii vezi ca sunt rosii la fata, samd. Dar de foarte putine ori am avut situatii atat de extreme ca saptamana trecuta. Deci nu e doar BMW (atentie @Mihaitza), e si Audi, si Benz si Volvo (astia sunt o categorie foarte speciala de frustrati), iar de japo & asia, nu mai vorbesc. Ideea este ca relativ la cum eram cu doi ani in urma, acum sunt mult mai calm. Nu sunt genul sa intru in criza de timp, dar imi impun la sange sa nu trec mai mult de 67-68 km/h in zone de 60 sau mai mult de 120 pe autostrada. De cele mai multe ori reusesc. Dar sunt zile in care ma trezesc la 150-160 la ora. Inca am probleme cu retarzii care blocheaza ultima banda, desi mai au 2-3 libere la dispozitie. Dar incet incet o sa ajung si acolo. E foarte greu, poate unul din cele mai grele lucruri pe care a trebuit sa le fac, dar imi dau seama ca nu merita. Orice incercare de a te calma pe drum e rasplatita in nervi salvati la destinatie, care nu vor putea fi niciodata cuantificati in nimic. Fiecare trebuie sa ne ducem crucea pe lumea asta, si sa luptam din rasputeri cu ceea ce e rau in noi insine. Iar a fi mai bun si mai tolerant pe drum e unul din aspectele mici, dar cu pondere foarte mare, in calitatea vietii.

@Dutz, la mine in zona sunt foarte multe electrice. Cel putin asa vine la noi Mos Craciun in ultima vreme. Am vazut tot mai multe dube electrice, de toate marimile la Amazon, UPS, etc. As zice ca mai mult de jumatate sunt asa. Autobuzele mici tot asa. Astept ziua in care o-r sa inlocuiasca autobuzele de scoala cu electrice. Cred ca in 2-3 ani o sa se intample, mai ales daca se mentine nebunia de la benzina.

@ds, foloseste exact ca orice super car. Sa te bucuri de el in primul rand :):), sa te simti bine ca ti-ai permis asa ceva, sa descoperi incet toate detaliile care fac o masina scumpa, sa intelegi pentru ce ai dat o carca de bani, samd. Acum vreo doua saptamani am fost la un parc the mountain bike. Dupa ce ne-am scos sufletul pe trasee, la sfarsit am bagat toti un "challenge" care urca o panta abrupta, cu iarba si nisip. Dupa o treime, eu am aruncat manusile. Altii au facut-o pana la capat. Cand am ajuns la gratare, una din femei a intrebat: "pai si la ce va folosit ca ati urcat panta aia"? :):):) Pai uite asa, e o chestie intre masculi pe care ele n-o inteleg. La fel cum si unii te intreaba care-i placerea sa urci in varful muntelui, sau sa-ti risti oasele pe double-diamonds, samd. Pur si simplu dupa rush-ul de adrenalina, te simti fantastic. La fel e si cand o calci la maxim si ai sub pedala cateva sute de cai. Uneori te mai iei in coarne cu alt buhai pe drum, just for fun. Ideea e sa ai tot timpul capul limpede, si s-o faci in limitele sigurantei (drum liber, conditii optime, si daca se poate alalalt sa nu fie un cretin). Cam astea sunt raspunsurile la: De ce? :)

Hai ca incep sa vina cu autonomii decente si pentru firmele de curierat.