zarnesteanu

@Arvid, masinile fara preconditioning sunt probabil la baza clasamentului, cu baterii mici, caz in care nu mai conteaza. La o baterie mica timpul de incarcare e aproape la fel cu sau fara preconditioning. Te legi ca inecatul de aspecte banale. In aproape un an de zile de condus masini electrice, am folosit o singura data chargerele publice, cand mi-am luat Lyriq-ul si a trebuit sa fac 700km sa-l aduc acasa. In rest, incarcare gratis la birou sau ieftin ca braga, la zidul casei.

Eu nu inteleg cum au ei impresia c-or sa prinda electricele la public cand vin cu cifrele astea. Baterie de 37kWh ??? si viteza de incarcare la 50kWh? E si normal ca i se invarte creuzetul lui inoperabil/jenantu de calafat/hipointeligentu'. Hai sa nu ne ascundem dupa deget. Tehnologia exista in ziua de azi si masini mai mult decat decente se pot produce la preturi rezonabile. Imi dau seama totusi ca masinile mele sunt in alta liga, desi nu sunt masini extrem de scumpe. OK, Lyriq nu e accesibila oricui, dar Equinox-ul in versiunea de baza era in jur de $30k. Cat a fost si subventia de $7,500 unii le-au prins la $22.5k deci foarte la indemana omului cu venituri modeste. Din pacate preturile cresc substantial odata ce iesi din US. Un Equinox ajunge la $55k in Canada si $50k in Mexico. E foarte drept ca si distantele in Europa sunt minuscule comparativ cu America de Nord si pentru invartit in jurul casei s-ar putea sa aiba sens. Totusi, la mine in sat n-am mai vazut 0C din Decembrie, ba chiar au fost zile cu ger brutal. Daca n-ai o baterie solida, frigul iti mananca din range seminificativ. Deci la 37kWh, chiar nu stiu cu cat mai ramai la -28C. Singura salvare ar fi sa incarci acasa si-o bagi in priza de cate ori vii de pe drum. Daca nici cu preturile nu se pozitioneaza ca lumea, eu cred ca masina e compromisa. Personal, unul din criteriile cand am trecut la electrice a fost un range de minim 500km. Asta imi ofera linistea mentala si confortul neschimbat chiar si la temperaturi cu maxime de -15C pentru saptamani in sir. Sunt curios cum or sa le mearga vanzarile.

@Arvid, daca esti baiat destept si nu uiti, masina are o functie care se cheama "Preconditioning". Adica ii spui ca esti pe drum spre superchager. In cazul asta timpul de incarcare ramane neschimbat. La level2, (acasa), nu mai are importanta, desi nici acolo frigul n-are ce sa-ti mai afecteze. O bagi in priza si-ti vezi de viata. O scoti cand s-a terminat de incarcat sau cand pleci la lucru a doua zi. No rocket science.

Da, altfel discutam la cifrele astea. Are cineva curaj sa ghiceasca consumul unei benzinare V6, 2.5L, NA, AWD la -30C ? Range-ul e tot pe acolo in cel mai bun caz, dar costul unui plin e de 10 ori mai mare. Tot in cel mai bun caz.

Stim toti ca-ti place sa semnalizezi ca esti prost. Hai sa te intreb, care popor american are dreptate? Ala democrat care promoveaza deviatii sexuali, distruge familia si deschide larg portile imgrantilor ilegali, sau ala republican, care linge cizmele lu' putin, e marioneta moscovei, distruge NATO si viseaza un imperiu colonial gen ruSSia genocida? Hai desteptule, umple-ne cu intelepciunea-ti dintre urechi.