zarnesteanu

Degeaba frate, pana la urma doar bateriile castiga. Nu ma credeti? Aici e dovada: Ia uitati-va cu atentie cine a ramas ultima pe masa? :):):) https://www.youtube.com/shorts/C1f6cdYk3mE Nu se recomanda inacritilor.

Lincoln (Ford) si Cadillac (GM) ar face foarte bine sa-si rezolve problemele catastrofale de fiabilitate ale motoarelor mari. Ce sa spun! Cilindree si putere, si-n juma' de an, chinuri si durere. In portofel si in ego. Da tata, poa' sa sune motoarele alea cum vor ele, sunt proaste si consuma de trazneste. Aveam impresia ca galonul de benzina a trecut de $4 dolari. Total gresit, a sarit bine de $6. In situatia economica din ziua de azi americanul de rand a ajuns sa stranga cureaua la fel ca in 1929-1933. Inflatia e catastrofala si piata americana a ajuns de nerecunoscut. Dar razboaie si agresiuni militare garla, initiate de tot felul de dobitoci care au impresia ca se trag de par cu copiii la gradinita. Am inceput recent sa iau in considerare unde sa ma mut pentru ca declinul e tot mai evident si mai rapid iar antipatia internațională, tot mai accentuata. Intre timp, cand mai vad clip-uri cu motoare mari turate de dragul zgomotului, ambalate la rece, ma iau cu mainile de cap si imi dau seama ca trasul de par nu e singurul lucru care il faceau la gradinita. La 3-4 ani "ambalau" din buze. Acum au in sfarsit jucaria la scara 1:1. Despre Lincoln, e un brand in coma de zeci de ani. Le vezi tot mai rar pe strazi, mai ales modelele noi. Parerea mea despre serena wiliams e subiectiva, dar pe cuvantul meu daca nu se potriveste cu navigatorul asta. Mai mult nu mai zic nimic.

Cam asa trebuiau sa arata toate electricele de la bun inceput, nu pokemon-uri. Despre pret nu ma pronunt ca nu sunt calibrat nici pe nisa asta, nici pe Euro. Dar ... pe partea de baterii, e jenanta rau. In echiparea cea mai slaba trebuia sa aiba minim 460km, nu maximum. Viteza de incarcare e tot din deceniul trecut. Parerea mea este ca daca vor sa supravietuiasca, trebuie sa vina pe piata cel putin cu echivalentul chinezesc. Ori asta e tot mai greu, de la un an la altul. Oricum, bafta la vanzari, desi uneori am impresia ca unii scot masini electrice doar sa nu spuna ca n-au incercat, dar de vandut, in secret isi doresc ca lumea sa se intoarca la ice.

America e un mutant sinistru fata de ce a fost dinainte de orangutan. Comparam cifre de vanzari, fara sa comparam mediul politic in care industria petroliera e promovata fatis, cu nerusinare. Doar prostii, chiar si la peste 4.00 dolari galonul, mai scot banul din buzunare si caciula din cap la jecmaneala mafiei criminale. Dupa plecarea bipedului din Casa Alba, Statele Unite se vor gasi in cea mai proasta pozitie globala din istoria lor. Lumea s-a saturat de prost gust, grosolanie si marlanie in structurile statului iar global, Americii ii vor trebui zeci de ani sa recastige increderea si respectul international. Daca se va mai intampla vreodata asta. Intre timp altii se vor ridica si vor prelua fraiele, dar din pacate nimic nu se va compara cu libertatea de care ne-am bucurat doar cu 20-30 de ani in urma. Masini ca Volvo XC60, BMW iX3 sau GLC electric ne vor ajuta sa reducem din puterea de inrobire a trogloditior din petrol si gaze. Ca sa nu aduc in discutie diferentele net superioare in condus si exploatare fata de un ice.

@Dutz, nu am cum sa vad in viitor nici macar 2 secunde fata de prezent. Parerea mea insa este ca bateriile abia acum au inceput sa se dezvolte cum trebuie. Cercetarea pe partea de materiale noi este critica. La fel si cu tehnologiile necesare pentru a combina si folosi noile materiale. A fost de ajuns un singur pas, sa dubleze densitatea de energie stocata si range-ul s-a marit sau greutatea a scazut considerabil. Daca ne uitam doar cu 10 ani in urma, sunt diferente colosale. Eu cred ca mai e cale lunga pana sa se ajunga la un platou. Iar atunci umanitatea va cauta altceva si altceva, lucruri pe care astazi nu le putem gandi sau imagina. Asta e frumusetea progresului.