zarnesteanu

Iaca mai Ferrari ce-ai ajuns :):):) https://www.youtube.com/shorts/sHfaeO7sL68

Home, sweet home :) De la prima poza am stiut exact in ce zona sunteti. Sper din toata inima ca in noua era electrica Range Rover sa revina acolo unde ii este locul. Fara problemele "clasice". Cu ani in urma am vrut sa iau ceva de la ei, dar dupa ce m-am documentat, am lasat-o balta. Regina Angliei face drumuri scurte in masina si are o echipa de tehnicieni care stiu meserie. Eu n-am asa ceva. Ca muritor de rand trebuie sa ma gandesc si la finante si sanatatea mentala. Cu bateriile tot mai performante si consumatorii optimizati din ziua de azi, LR trebuie doar sa aiba un software solid, intuitiv si partea electrica impecabila. Au toate sansele sa faca o figura frumoasa cu tradita si si experienta in off road. In plus, o masina electrica s-ar integra excelent in peisajul din zona Pietrii Craiului, si nu numai :)

@bre, pai cand am luat masina, optiunea de baza era un GLE de maxim 2 ani, pana in 30k km si bugetul in jur de 60k. Daca as fi luat-o aveam rata la masina + benzina, transmisie, etc, deci cam tot ce schimbi cand cumperi o masina sh. Plus piese de schimb, ca la dealer ajung doar in situatii extreme. Benzina ma costa cam 500-800 pe luna, la preturile de acum un an. Anul asta as fi trecut de 1000. Deci cu banii de benzina imi platesc o masina. Are sens? Are. Pentru ca nu-mi iau de la gura si viata merge inainte. Masina nu e in lease, este complet platita iar acum pun banii inapoi in banca, in ritmul meu. Iar honda si taiota sunt in afara discutiei. Masina trebuie sa fie europeana sau americana. @pepo, am incarcator si acasa, dar il folosesc poate odata - de doua ori pe luna, cand am vreo situatie de urgenta. In rest, la lucru. @ineducabil, cu tine m-am lamurit demult. Atarnat de eoliana, familia omorata, injuraturi de mama, toate indiciile unui dezaxat cu fata umana. Dar te dai fuga mironosita, usa de biserica si mare crestin ortodox. Mi-e greata.

Am o stire pentru bula de Calafat, zis si ineducabil: https://electrek.co/2026/06/02/new-york-sues-over-interior-dept-s-1b-bribe-to-an-oil-company-stop-wind-power/ Deci bai cititorule de electrek.co, ia pune mana si posteaza link-uri in fiecare zi despre electrice, nu doar ce ciugulesti ca gaina in balegar. Stirea de mai sus, in cateva cuvinte: Statul New York a dat in judecata pentru 1 miliard de dollari Departamentul de Interior pentru mituirea unei companii petroliere in vederea stoparii energiei eoliene. Asta ar fi insemnat energie electrica ieftina pentru New York State, crearea a 1700 de locuri de munca si beneficii financiare si ecologice pe termen lung. Dar ce sa vezi? Maimuta de la la Dept. de Interior a primit mita sute de mii de dollari, exact de la compania petroliera in cauza. Deci bah baiatu needucat! Ciocu mic cu Ursula si ce stiu eu ce mai e prin Europa. In America se fura si se mituieste de se stinge la sume care echivaleaza GDP unor natiuni mai mici. Partea hazlie este ca in ciuda disperarii si cornului in pamant al bizonului de la Casa Alba + sleahta de 1%, in America inca se progreseaza semnificativ pe partea tehnologiei electrice si a retelei de incarcare. Te las sa "savurezi" articolele de pe electrek.co, poate poate ti se aprinde vreo scanteie in cleiul si negura mintii. Spre imposibil as zice, dar raman deschis la posibilitate. Asta pana ti-o da intr-o zi realitatea cu barosu'n cap. As vrea sa-ti vad fata in ziua in care o sa te urci intr-o masina electrica pentru ca orice altceva nu va mai fi nici accesibil nici fezabil financiar.

@eu, Asta e doar una din feature-urile moderne la Lyriq :). Clapeta regenereaza bateria variabil, de la full break, pana la oprirea super lina pe loc. Pur si simplu reglezi forta de franare ca la pedala clasica. La Equinox nu exista decat o singura forta de franare care poate fi prea tare sau prea putin pentru ceea ce iti trebuie. Dupa ce vii din Lyriq, e extraordinar de frustrant iar calitatea deplasarii nu mai e aceeasi. Partea proasta este ca dupa ce conduci mult timp o electrica cu franare la padela, nu prea mai ai instictul sa franezi cu piciorul si ai niste fractiuni de secunda foarte inconfortabile cand tragi de ceva la volan si nu mai e acolo. Pe chestia asta este foarte util ca masina copiilor e clasica, pentru ca isi fac instinctul sa franeze la picior. Stiu ca e aiurea, una din "problemele" lumii bogate, dar chiar exista in realitate si e destul o singura data sa vrei sa franezi si sa nu o faci la timp.