zarnesteanu

Horror ecranul. Este probabil mult mai ieftin sa trantesti un display decat sa cheltui bani pe design si materiale de calitate. Din pacate cam asta cere generatia actuala. Iar contopistii se grabesc sa le faca pe plac, bineinteles pe bani mult mai putini. Probabil masina va fi fenomenala. Ramane de vazut cum arata in realitate si cum se comporta in timp. Dar mai mult decat astea, sunt curios cum le vor merge vanzarile. E o schimbare in directia buna, in ton cu vremurile si tehnologia.

Hmm, de fapt am uitat complet de EQE/EQS. Absolut flop-uri de design. Acum fac facelifts la ele, dar profilul tot prost ramane. Vestea buna e ca tehnologia de sub ele este de top. Design-ul se rezolva daca aduc pe unul cu capul pe umeri. Sa revina la calitatea E & S Class din anii 80 si un design la locul lui, si si-au rezolvat durerile de cap.

Rolls Royce electric? Noi NU si NU!!! Atatea minciuni si imbarligaturi de marketing in ultimii ani ca nu mai poti sa crezi pe nimeni. Iar noi ne luam de par dupa cum ne invart pe degete x si y. Foarte rar mi-a placut vreun Rolls vreodata iar asta nu face nici el exceptie. Fata-i asa si asa, profilul e ciudat iar din spate parca inteleg ce-a vrut sa zica designerul. Imi place cum au rezolvat stopurile, dar per ansamblu masina e meh. Interiorul tot asa, ergonomie si aspect vizual sub clasa asta. Iar scaunele sunt din panza? Nu mai sunt vacute crescute special pentru nobilime? Conceptul Maybach Vision 6 Cabriolet e la ani lumina desi a fost desenat cam acum 10 ani.

@GabiA, exact. O masina electrica e mult mai "fun" de condus, in ciuda parerii "masculilor" care nu mai simt transmisia, nu le mai urla motorul in cap, samd. La electrica ii dai pedala si ai grija sa tii directia dreapta, sa n-o iei razna si sa nu sperii pasagerii. Din fericire, controlul tractiunii e fantastic datorita raspunsului instant al motoarelor electrice, iar corectiile pe care ti le face sistemul sunt insesizabile. Daca e ud pe jos sau gheata, se schimba treaba, dar asta e valabil la orice.

Una din cele mai bine proiectate si executate masini care au iesit pe poarta Mercedes-ului. A fost un etalon de fiabilitate si impreuna cu S Class au contribuit la renumele firmei in industria auto. Daca ignori partea informatica din ziua de azi, ar fi absolut perfecta si la ora actuala. Sper ca in era electrica Mercedes sa mentina aceleasi standarde ridicate la calitate, atat in proiectare cat si in executie. Cu atat mai mult cu cat intr-o masina electrica ai liniste, putere si eleganta la superlativ.