zarnesteanu

BMW are 25% din vanzari, masini electrice. Deci in care context nu merita sa produci masini electrice? Astept sa vad si comentariul asta sters de redactorul cu vendeta personala, ilogica si fara noima.

Sincer, eram convins c-o sa iasa BMW ix3.

Hmm, ia sa vedem: 1. Grila copiata dupa Cadillac (EVs) 2. Denumirea stofei de pe scaune copiata dupa Mercedes (MBtex). Puteau si ei sa-i zica stofaMazda sau peleMazda, ceva de genu'. 3. Ecranul ala e grotesc. Electricele de la Cadillac vin cu ecran de 33" (nu 26" ca Mazda), dar implementarea este absolut discreta si class. Fiecare cu gusturile lui dar dupa parerea mea au dat chix. Altfel mazda n-are un design rau si probabil ca nici tehnic nu e in coada clasamentului, desi in ultimii ani au inceput sa fumeze iarba premium. Autonomia e foarte aproape de pragul psihologic de 500km, deci potentialii proprietari n-ar trebui sa aiba o experienta prea proasta la prima achizitie de masina electrica.

Autonomie si viteza de incarcare de top. Combinat cu siguranta legendara de la Volvo, pe hartie ar trebui sa fie o masina de premianti. Din pacate sunt detinuti de chinezi. Vom vedea cum merg vanzarile. Mi-e tot mai clar pe zi ce trece ca masinile ice mai pot fi tinute pe piata doar prin miscari geo-politice ale mafiei petrolului. Au cei mai multi bani si vor face tot ce le sta in putinta sa sugrume masina electrica. Cu fiecare litru de benzina cumparat, de fapt finantam criminali ca trump si putin. Spor la donatii pentru mafia petrolului.

Daca pana acum performantele masinilor electrice erau asa-si-asa, plus foarte scumpe, de-acum inainte, problema se schimba radical. Cu certitudine, masina asta isi are hibele ei si nu stiu cat de mult o sa reziste la proba realitatii. Partea proasta este ca achizitionand masini de la ei, este ca si cum finantezi un stapan de sclavi, intre care te vei numara si tu. Masinile electrice in general se clasifica: Gen1 intre 2010-2018 (aproximativ), Gen2 2018-2024, iar tot ce apare de acum incolo va fi Gen3. BMW iX3 si noul GLC electric sunt deschizatorii de drum cu noile tehnologii + preturi rezonabile (comparativ cu masinile ice). Bateriile care vor aparea in 2026-2027 vor schimba complet piata electricelor. Din punctul meu de vedere e doar o chestiune de timp. In ciuda eforturilor disperate ale clovnului portocaliu si proptelelor malefice din petrol, avansul tehnologiei electrice e abia la inceput. Singurele guri de oxigen care le mai primesc masinile ice sunt strict pe linie politica, propaganda desantata si lovituri pe la spate in legislativ si administrativ. Si ce e dureros este ca s-ar putea sa le tina miscarea. Ceea ce a distrus curva de trump intr-un an de zile si raul pe care inca il va face pana la sfarsitul mandatului, vor fi foarte foarte greu de inversat. Asistam nu doar la inhaitarea presedintelui Statelor Unite cu un criminal de razboi, dar la schimbari profunde in administratia americana, dupa modelul rusesc al barbarului putin. Europa nu mai este un aliat, este vazuta ca un inamic al Americii si o amenintare la hegemonia mondiala si business-ul desantat al falitului de la Casa Alba. Traim vremuri foarte tulburi si lupta din spatele cortinei in industria auto e doar un aspect. Unul foarte important totusi, cu implicatii sociale si ecologice semnificative. Cat despre jucaria din articol, o fi buna pe hartie, dar eu n-as cumpara-o. La fel am zis si despre masinile japo si coreene, si in ziua de azi le vezi omniprezente. Cel mai probabil, va fi la fel si cu chinezestile. Omul se zgarie in buzunar la ce-i mai ieftin, fara sa se gandeasca la implicatii si la faptul ca peste 10-20 de ani n-o sa mai aibe nici buzunare din care sa scrijeleasca ceva. An Nou Fericit cu sanatate si mila Domnului cu toti cei care cred in El !!!