zarnesteanu

Design-ul pare mai nasol decat la concept. Tot ce ma intereseaza e tehnologia bateriilor, si cat au evoluat fata de ce e acum pe piata. Ca vin cu ozn-ul gen decolare pe verticala, e cale luuuunga pana sa le implementeze in productie si sa le dea drumul legal pe strazi. Banuiesc ca un carnet de conducere normal nu mai acopera detasarea de la sol. O sa bage categorii noi? Elicopter, Jet, Jetfighter, V-TOL? :):):)

Da-o'n spanac mai @nsrei, pai tu compari un model 3 cu Scenic-ul asta? Recunosc ca vorbesc doar din poze, ca Renault nu vad decat prin Europa sau Caraibe, dar totusi. O Tesla e prea spartana la interior si cred ca nici calitatea asamblarii nu e la nivel de Renault. O fi buna pe partea de baterii si software, dar nici francezii nu-s departe. Ba chiar as zice ca range-ul la frantuzoaica e peste model 3. Deci, mai taie ... :) Hai ca e vineri si week-endul e la cateva ore distanta :)

Dacia 1100, tu esti?

Caracteristicile bateriei sunt fenomenale. Ma bucur enorm ca in sfarsit s-au trezit si europenii si baga full speed in electricitate. Cred ca la ora actuala e tot mai clar ca masinile pe combustie nu mai au nici un sens. Tot ce ai nevoie sunt statii de mare putere din belsug la drum lung, si level 2 acasa. Restul e istorie.

Unul din cele mai frumoase concepte care mi-a fost dat sa vad. L-as pune imediat langa Maybach 6 Vision Cabriolet. Daca as fi multimilionar, as comanda una din fiecare, indiferent de costuri. Electrice.