zarnesteanu

Vad ca se poarta stilul asta de caroserie la categoria heavyweight. Si Cadillac Celestiq e pe acelasi calapod. Totusi, dintre cele doua, cumva imi place mai mult Bentley-ul vechi, decat asta nou. Are clasa si acel ceva implalpabil care-i da un aer nobiliar. @MarS, ai dreptate. O masina trebuie judecata dupa proportiile din realitate. Din poze totul e relativ.

Performantele si greutatea sunt brici. E interesant de stiut capacitatea bateriei, range-ul si viteza de incarcare. In alta ordine de idei, am vazut saptamana asta un Charger electric si masina arata fenomenal. Mare pacat ca n-au vanzari mai bune, ca mi-ar place sa vad mai multe pe strada. Deci se poate!!

@dan, exact, e vorba de staif. Una e sa spui ca pui Renault pentru ca sunt mai ieftini, economici, etc, si alta e sa capitulezi si sa motoarele de la BMW. De cand s-a pensionat mosul, nu prea mai merg lucrurile la Mercedes. Parca si-au pierdut directia si identitatea. Iar AMG in 4 cilindri de la A class in sus, a fost o duda colosala.

O stire in ton cu vremurile. Daca Mercedes a ajuns sa puna motoare BMW pe masinile lor, pentru mine e un mare semn de intrebare. N-am fost niciodata familiar cu gama BMW si sincer, nu stiu care-ce motor are codul x sau y dar din titlurile si comentariile de pe internet, intodeauna am avut un sentiment de siguranta sa stiu ca sub capota am un motor de Mercedes. Putere mai mult decat suficienta, consum ok dar foarte foarte fiabile. In fine, pentru mine era ice e un capitol inchis asa ca nu ma mai intereseaza ce se intampla pe planul asta. Dar din punctul meu de vedere e o lovitura de imagine sa ajungi sa pui pe masini motoare de la concurenta, mai ales la nivelul lor. Sper din toata inima sa gaseasca un designer ca lumea la masinile electrice, ca la tehnologie stau foarte bine. BMW cumva a reusit sa convinga la vanzari. Cel putin SUV-ul pe platrofma de seria 5 e foarte apreciat. Daca Mercedes scapa de forma de ou, au sanse mari sa faca o figura frumoasa.

Da tata, absolut!!! Altfel discutam la caracteristicile astea. O masina brici care nu te va lasa la greu si cu o autonomie mai mult decat suficienta pentru viata de zi cu zi. Mai ales in Europa, unde nu vorbim de distante astronomice intre orase. Sa vedem preturile, dar pe hartie arata excelent.