Noul concept nu anunță un model de serie deja confirmat. DS îl descrie mai degrabă drept un manifest de design, menit să exploreze direcția viitoare a mărcii. Studiul își propune să demonstreze că producătorul francez are în continuare propriile ambiții, chiar și în contextul în care Stellantis gestionează un portofoliu extins de mărci.
Cu o lungime de 4.19 metri, o lățime de 1.84 metri și o înălțime de 1.46 metri, DS F3VER are dimensiuni compacte, dar o prezență vizuală impunătoare. Caroseria sculptată, liniile bine definite și proporțiile originale ar trebui să îl ajute să iasă în evidență, fără să recurgă la dimensiunile exagerate ale multor SUV-uri moderne.
Partea frontală atrage în mod special atenția. Un element vertical central, care integrează emblema DS, reprezintă punctul central al designului, fiind flancat de semnături luminoase în formă de Y, care conferă conceptului un aspect futurist.
În partea din spate, DS reia această temă printr-un logo digitalizat, amplasat central, și un sistem de iluminare multidimensională, conceput pentru a crea impresia unui tunel luminat.
Stopurile sunt alcătuite din 16 panouri LED, montate pe o structură ușoară din magneziu.
Designul acestei structuri este inspirat de acoperișul boltit al Grand Palais din Paris.DS a dezvoltat și o vopsea exclusivă, denumită Albastru Cosmic, care își schimbă nuanța în funcție de lumină, trecând de la un albastru strălucitor la un violet intens. Schema de vopsire în două culori nu se limitează la plafon, ci continuă și în jurul părții din spate, pentru a accentua suplimentar formele caroseriei.
Inclusiv finisajul plafonului poate fi personalizat, oferindu-le viitorilor clienți o posibilitate suplimentară de a-și configura mașina. Jantele au detalii în nuanța șampaniei și un discret model Clous de Paris.
DS nu dorește ca F3VER să fie privit doar ca un exercițiu de design atractiv. Conceptul explorează un viitor în care personalizarea devine o componentă centrală a experienței de proprietate și de utilizare, depășind cu mult simpla alegere a culorii caroseriei sau a tapițeriei.
Sub designul spectaculos se află ceea ce DS numește „Design Intelligence”, o abordare prin care producătorul urmărește să obțină mai mult folosind mai puține componente.
Obiectivele sunt simplificarea construcției automobilului, reducerea masei, îmbunătățirea eficienței aerodinamice și obținerea unor suprafețe mai curate, fără a compromite percepția asupra calității.Conceptul utilizează unități de iluminare integrate, bare de protecție realizate dintr-o singură piesă și mai puține elemente suplimentare din plastic în zona pasajelor roților și în partea inferioară a caroseriei.
Deocamdată, compania nu a oferit informații despre sistemul de propulsie, capacitatea bateriei, puterea de încărcare sau autonomia estimată. DS descrie F3VER drept parte a unei noi generații de automobile electrice și promite o autonomie la nivelul superior al segmentului.
via DS
cand vreodata a fost altceva decat hb?