Land Rover renunţă la războiul contra clonelor chinezeşti: "Acolo nu există legi"

Faptul că unele mărci chineze copiază fără niciun fel de probleme modele europene sau americane şi le scot pe piaţă sub siglă proprie nu mai miră pe nimeni de ceva vreme. Iar momentul în care constructorul chinez Jiangling a dezvăluit noua creaţie proprie, SUV-ul denumit Landwind X7, puţini au fost cei şocaţi cu adevărat de faptul că modelul asiatic are un design aproape identic cu cel al lui Range Rover Evoque şi un nume inspirat evident din nomenclatura BMW. Şi totuşi, deşi de obicei marii producători se grăbesc să-i acţioneze în judecată pe cei care-şi permit astfel de copii izbitoare, cei de la Land Rover au anunţat că nu se vor deranja şi că vor lăsa noul Landwind X7 să-şi construiască o carieră de piaţă proprie. 

Recunoaşteţi originalul şi copia.

Motivul este unul intrigant, dar foarte real având în vedere tradiţia maşinilor din China: legislaţia locală este foarte permisivă, iar marii constructori se bat cu morile de vânt.

Conform celor de la Automotive News, cei de la Jiangling au anunţat preţurile pentru noul lor SUV compact, acestea pornind de la 150.000 de yuani (aproximativ 22.600 de euro), de aproximativ trei ori mai puţin decât Evoque, care a început să fie produs local, la o fabrică din Shanghai, în luna martie 2015. Deşi oficialii Jiangling nu au putut fi contactaţi pentru declaraţii oficiale, broşura pe care Landwind X7 o prezintă la standul mărcii de la Salonul Auto din Beijing titrează, ironic, "Maşină de import? Nu, e o maşină chinezească!".

Clipul oficial de prezentare al noului Landwind X7

LandWind X7(Director's Cut) from Bitone on Vimeo.

via | Automotive News (înreg.)