Încă de aproximativ 3 ani, viitorul mărcii SEAT este sub semnul întrebării. Inițial, au apărut informații că marca spaniolă ar urma să fie transformat într-un brand de mobilitate, adică să producă vehicule urbane electrice de dimensiuni mici.
Acum, însă, se pare că Seat ar putea dispărea complet din peisaj la finalul acestui deceniu. Potrivit unui document intern al Grupului Volkswagen, obținut de presa germană, marca Seat ar urma să fie desființată în 2029.
Informația încă nu este una oficială, însă publicația germană WirtschaftsWoche citează din document următoarea informație: „Marca Seat va fi eliminată treptat într-un mod ordonat și eficient din punct de vedere al costurilor până la sfârșitul lui 2029 cel târziu, asigurând în același timp asistență pentru clienții existenți și îndeplinirea obligațiilor existente.”
Publicația germană mai precizează că brand-ul Cupra ar putea prelua operațiunile de producție și de vânzare de la Seat.
Unul din motivele pentru care Seat ar putea fi desființat este din cauza vânzărilor în scădere.
Anul trecut, Cupra și Seat au vândut împreună 586.300 de mașini, ceea ce reprezintă un record de vânzări. Însă, vânzările Cupra au crescut cu 33% față de nivelul din 2024, în vreme ce vânzările mărcii Seat au scăzut cu 17% față de acum doi ani.Mai mult, Seat nu a mai lansat un model complet nou din 2020, atunci când a prezentat actuala generație Leon. De atunci, marca spaniolă a lansat doar actualizări și facelift-uri pentru modelele Ibiza, Arona, Leon și Ateca.
Marca Seat a fost înființată în 1950 și a produs inițial modele Fiat sub licență. Din 1986, brand-ul spaniol face parte din Grupul Volkswagen.
via Carscoops
Si asa are un ritm rapid la concedieri in ultima vreme
Intre timp insa, democratia va deveni istorie si toti o sa stam drepti in fata "guvernului", gestionat de AI.
Brandurile nu vor disparea dar vor deveni dependente de baterii chinezesti. Asta o poti opri doar daca inventezi tehnologii noi sa nu depinzi de minele si procesarea de baterii chinezesti. Problem e sa nu fie deja chinezii leaderi tehnologici ...
Daca ne uitam in line-up ul de la cupra comparat cu seat, vedem surpriza de ce posibil cupra vinde mai bine.
Seat e abandonat, si ponosit, nu mai primeste nimic nou, doar in cupra.
Asta ca atractivitate de brand pt clienti
Dar vine marea mizerie, aceleasi masini, dar sub sigla cupra vandute mult mai scump...schma folosita la audi a4/a5, pt ca mai apoi sa scoata din productie a4 si astfel au scumpit masina in fata tututor
Fix aceeasi tehnica si la seat/cupra
Domne, domne, cupra e asa si pe dincolo, tre sa fie mai scumpa
De fapt este inflatie pe fata, si majorarea nejustificata a pretului pentru imbogatire
10%, 15% sau nu comnteaza cat mai scump, scos din palarie, magie pe fata
Cum a facut si renault dacia cu dacia dokker care era si renault kangoo, si apoi a disparut dacia dokker in generatie urmatoare si a fost vandut doar renault kangoo, dar la un pret mai mare, deh.