La un an după ce a fost prezentat oficial, noul Hyundai Ioniq 9 este acum disponibil și pe piața din România. În țara noastră, noul model electric este disponibil doar într-o singură versiune și într-o singură echipare.
Pe piața noastră, Hyundai Ioniq 9 poate fi comandat, pentru moment, doar în echiparea de top Performance Calligraphy. Această versiune primește un propulsor electric de 428 de cai putere și tracțiune integrală. Cu acest motor, Hyundai Ioniq 9 accelerează de la 0 la 100 km/h în 5.2 secunde și atinge o viteză maximă de 200 km/h. Propulsorul lui Ioniq 9 este alcătuit din două motoare electrice, care dezvoltă fiecare câte 214 cai putere.
Autonomia este de 600 de kilometri, datorită unei baterii de 110.3 kWh. La o stație rapidă, acumulatorul poate fi încărcat de la 10% la 80% în 24 de minute, la o putere de 350 kW.
În România, noul Hyundai Ioniq 9 are un preț de 83.853 euro.
via Hyundai
Lasam la o parte problemele de fiabilitate (si de imagine a grupului Hyundai/Kia) legate in special de cutiile de viteza DCT atat la diesel cat si la benzina (inclusiv la mine a picat cutia la 55000 km). Sa nu uitam de consumul mare al modelelor Hyundai.
Cresterea nejustificata a preturilor precum si repozitionarea in sus a produselor acestei marci va speria pe buna dreptate multi clienti vor migra pe buna dreptate catre noii sositi din China sau de ce nu spre Toyota care practica o politica de preturi destul de agresiva.
Cat despre masina electica tocmai lansata de Hyundai ,acest Ioniq 9 mare si greu, probabil ca nu va atinge in viata de zi cu zi o autonomie reala mai mare de 370 km. Punem in balanta pretul si probabil ca singurele exemplare din Romania vor fi detinute exclusiv de catre reprezentante.
Deja acest pret este pe teritoriul lui Macan (de baza) si al catorva modele Audi sau BMW.