În urmă cu mai bine de 2 ani, Mulliner (cel mai vechi carosier din lume) și-a reluat activitatea și a marcat momentul cu o decapotabilă de toată frumusețea. Este vorba despre Bentley Bacalar.
Artizanii de la Mulliner au nevoie de 6 luni pentru a construi un singur exemplar, tocmai de aceea producția a fost limitată la 12 unități. Desigur, fiecare este unic.
Bentley Bacalar a fost prezent și la Festivalul Vitezei de la Goodwood. Tot acolo, Adrian Hallmark, șeful Bentley, a fost prezent la livrarea unui exemplar.
Acum, constructorul din Crewe anunță că producția lui Bacalar se apropie de final, în contextul în care au mai rămas de asamblat 4 unități.
Sub caroseria modelată manual se ascunde un motor W12 de 6.0 litri, asamblat tot manual. Unitatea dezvoltă 660 CP și 900 Nm cuplu.
via Bentley
si de ce e asa mare? si ce e cu botul ala de benve pe etnobotanice noi?