Britanicii de la JLR sărbătoresc o bornă importantă pentru activitatea grupului. Fabrica din Wolverhampton a atins de curând o producție de 1.5 milioane de motoare, iar compania susține că există o cerere tot mai mare pentru propulsoare “curate”, de ultimă generație.
În producție a intrat de curând și noul propulsor diesel Ingenium de 3.0 litri cu șase cilindri în linie, care va sta la baza versiunilor hibride pentru diferite modele din grup, precum Range Rover.
Uzina britanică livrează motoare pentru toate celelalte unități de producție din grup, în special pentru fabrica din Solihull, acolo unde sunt produse Range Rover și Range Rover Sport.
Grupul va continua să dezvolte tehnologia Ingenium pentru ca electrificarea să ajungă la toate modelele din grup, fiind luat în calcul și un posibil sistem de propulsie cu hidrogen.
Via JLR
Pentru că... electrica
Pentru ca... electrica scumpa