TIPURI DE ULEIURI DE MOTOR. CUM POȚI FACE DIFERENȚA?
Există trei tipuri de uleiuri de motor pe piață, ce se pot împărți conform următoarelor criterii de clasificare:
1) SAE (Societatea Inginerilor Auto). Acest criteriu ia în considerare gradul de vâscozitate al uleiului, determinat de temperatură. În funcție de gradul de vâscozitate, uleiurile se diferențiază în: uleiuri de iarnă, de vară și all season (potrivite pentru toate anotimpurile).
2) API. Pe baza criteriilor introduse de „American Petroleum Institute”, uleiurile se clasifică în următoarele grupe: - S, pentru vehiculele ce au ca și combustibil benzina; - C și F pentru vehiculele diesel. Celelalte litere ale alfabetului sunt folosite pentru clasificări ulterioare, referitoare la specificațiile diferitelor tipuri de motoare.
3) ACEA. „Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile” a introdus la rândul său trei categorii de uleiuri în funcție de caracteristicile acestora: - A/B, pentru motoarele diesel și pe benzină; - C, pentru motoarele cu catalizatori sau filtre speciale; - E, pentru vehicule de marfă sau vehicule speciale cu motor diesel.
TOT CE AI NEVOIE PENTRU A SCHIMBA ULEIUL DE MOTOR
Schimbarea uleiului de motor trebuie realizată cel puțin o dată pe an. Înlocuirea periodică a acestuia ajută la prevenirea defecțiunilor legate, de exemplu, de acumularea inevitabilă a particulelor străine, în timp. Trebuie amintit că este întotdeauna recomandabil să cumpărați un ulei de motor compatibil cu mașina dumneavoastră, deoarece un lichid cu vâscozitate necorespunzătoare ar putea crea probleme serioase de funcționare motorului.
Schimbarea uleiului, nefiind o operațiune deosebit de complicată, poate fi efectuată în garajul de acasă, nefiind absolut necesară o vizită la service.
Împreună cu uleiul se recomandă și înlocuirea filtrului de ulei aferent. Iată instrumentele necesare pentru înlocuire rapidă a uleiului de motor:• Perie de sârmă
• Spray lubrifiant WD-40
• Spray de curățare multifuncțional
• Vârf HEX N.H17
• Busola de impact nr. 12
• Cheie dinamometrică Phillips
• Pâlnie
• Tava de scurgere a uleiului
• Capac pentru aripa
PAȘII DE URMAT PENTRU SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
Pașii de urmat pentru schimbarea uleiului de motor sunt următorii:
• Ridicați mașina folosind un cric sau așezați-o pe o groapă specială de inspecție, asigurându-vă că vehiculul este în poziție orizontală
• Cu ajutorul cheii tubulare nr. 12 și a șurubelniței Phillips corespunzătoare, slăbiți elementele de fixare ale capacului inferior al băii de ulei
• Scoateți cu grijă capacul băii de ulei
• Cu ajutorul periei speciale și a spray-ului lubrifiant, curățați zonele din jurul gurii cutiei de viteze și orificiul de drenaj al băii, eliminând, astfel, eventualele depuneri de murdărie și grăsime
• Așezați un recipient pentru uleiuri uzate cu o capacitate de minim 3 litri sub orificiul de scurgere
• Cu ajutorul unei chei HEX N.H17 deșurubați dopul de scurgere, astfel încât uleiul uzat să curgă în tavă. În această etapă este indicat să evitați contactul tactil cu uleiul, deoarece poate fi încă fierbinte
• Folosind cheia HEX N.H17, deșurubați capacul de umplere al cutiei de viteze
• Cu aceeași cheie înșurubați dopul de golire și apoi strângeți-l cu o cheie dinamometrică până la un cuplu de 29 Nm
• Introduceți pâlnia având grijă să turnați uleiul în cutia de viteze prin orificiu și aveți în vedere să ajungeți la o cantitate de minim 2,5 litri
• Cu cheia hexagonală N.H17 înșurubați din nou capacul de umplere al cutiei de viteze, apoi strângeți-l cu o cheie dinamometrică până la un cuplu de 29 Nm
• Cu ajutorul unui spray de curățare, curățați zona din jurul gurii cutiei de viteze
• Reinstalați capacul inferior al băii de ulei, reintroducând toate elementele de fixare îndepărtate anterior
• Așezați vehiculul înapoi pe sol
Video de instruire oferit de autodoc24.ro
Uleiul ars trebuie să fie strict colectat într-un recipient special și livrat la o stație de service sau un punct de colectare.
Nu trebuie să fie niciodată aruncat în mediul înconjurător deoarece este extrem de poluant pentru mediul înconjurător.
Comentarii (0)