În ultima lună din vara lui 2026, românii au cumpărat 9552 de mașini noi. Asta înseamnă o scădere semnificativă, de 36.85% comparativ cu august 2025, potrivit datelor furnizate de ACAROM.
Alături de asta, vânzările din ultimele 8 luni sunt și acestea în scădere față de aceeași perioadă a anului trecut. Din ianuarie până în ultima zi din august, românii au cumpărat 86.142 de mașini noi, adică o scădere de 10.12% față de același interval din 2025.
În această perioadă, cele mai vândute mașini au fost cele hibride, cu 49.282 de unități comercializate în țara noastră. Acestea sunt urmate de mașini cu motoare pe benzină, vândute în 15.419 exemplare. Pe locul 3 în preferințele românilor au fost vehiculele alimentate cu GPL, fiind vândute 9154 de astfel de mașini.
Mașinile electrice au fost pe locul 4, cu 7018 unități vândute și o creștere de 50% a vânzărilor față de anul trecut. Pe ultimul loc au fost vehiculele cu motoare diesel, cu doar 5269 de unități vândute și o scădere de 39.7%.
Cu privire la clasamentul producătorilor, Dacia este lider detașat, cu 17.114 mașini vândute în primele 8 luni ale lui 2026. Pe locul 2 este Toyota, cu 9251 de mașini comercializate, în vreme ce podiumul este completat de Skoda, cu 7121 de mașini vândute în țara noastră.
Clasamentul din top 10 este completat de: Volkswagen (6579 unități), Renault (3933 de mașini), Mercedes-Benz (3472 de vehicule), BYD (3465 unități), Ford (3457 exemplare), Hyundai (3396 mașini) și BMW (3106 unități).
Pe piața de mașini second hand, românii au înmatriculat 25.923 de astfel de mașini în august, în scădere cu 14.5% față de aceeași perioadă de anul trecut. În ultimele 8 luni au fost înmatriculate 199.570 de mașini second hand în România, mai puține cu 13.4% față de același interval din 2025.
via ACAROM
Dar dacă la unii producători de exemplu Toyota hibridele sunt o chestiune testată - dar scumpă . aa de Volkswagen nu știu ce să zic.
Macar Dacia hibride sunt mai ieftine.
La fel la mașini electrice , tesla are avantaj față de restul, motiv pentru care în prezent rămâne singura opțiune sigura.
Bineînțeles mai sunt chinezii desi au vandut ceva, mai sunt câțiva ani până vedem exact ce parte din piata vor ocupa.
Și dieselul,? Dutz ai cuvântul. Probabil se vinde doar adus de afara abia ieșit din rodaj la 164 de mii de km din care s a scăzut un 2 din fata.
Problema e că ce se aduce azi de afara că diesel nu mai sunt modelele alea fiabile din anii 2000.
O sa vadă românii pe pielea lor ce înseamnă mașină diesel din 2017 -2020 și or sa se vindece singuri
Tu care întorci urgent mașina dacă vezi vreun control RAR pe drum?