Cu ocazia Vienna Motor Symposium, germanii de la Volkswagen anunță o motorizare full-hybrid, adică fără încărcare la priză, pentru modelele Golf și T-Roc. Denumirea oficială a acestor două modele va fi Golf Hybrid, respectiv T-Roc Hybrid.
În cazul modelului Golf, această nouă motorizare umple golul dintre versiunea mild-hybrid, sau eTSI, și versiunea plug-in hybrid.
Volkswagen susține că noua motorizare hibrid este disponibilă în două versiuni de putere, dar germanii nu oferă mai multe detalii. Au precizat, totuși, că la bază avem un motor de 1.5 litri TSI, deci turbo, o baterie NMC de 1.6 kWh și două motoare electrice, dintre care unul are rol de generator. Transmisia este cu o singură treaptă de viteză.
Sistemul hibrid propus de Volkswagen are trei moduri de operare, care se activează automat: mașina poate fi propulsată doar de motorul electric, apoi există un mod în serie, adică motor electric plus generator, și un mod în paralel, adică funcționează atât motorul pe benzină cât și cel electric.
Cel de la volan are la dispoziție trei moduri de rulare: Eco, caz în care puterea sistemului este limitată la 70% și este dezactivată funcția Boost, Comfort și Sport.
Așa cum spuneam, noua motorizare full-hybrid pentru Golf și T-Roc va debuta pe piață în al patrulea trimestru al anului.
via Volkswagen
si nu merg lent si acopar city, extra si autostrada in proportii similare.
nush ce le-a luat atata la europeni ...
Nu stiu cat de real o fi consumul asta, dar a fost omologat in cartea recordurilor deci ceva o fi.
Asadar prea tarziu pt VW ! este o Nokia a constructorilor de masini . Rusine pentru ei, au dormit in papuci atata timp cand puteau face ceva. De fapt au facut s a numit dieselgate !