Conditiile extreme in care se testeaza modelele Renault

ce pacaleala de 1 Aprilie.Sunt facute pe calculator

Multumim Automarket :) Sunt multi care nu stiau cum testeaza Renault masinile. Laguna 3 de exemplu are 6 milioane de km de teste de validare pe drumuri dintre cele mai dificile: Malaezia, Siberia, Australia si Argentina

dute xss si culcate, daca erau asa de bune nu le pica motoru la 10.000 km!

Ia lumineaza-ne parinte, cum ti-a picat motorul la 10k? Mi se pare mie sau se simte in adancul sufletului tau o mica urma de regret pt ca vecinii tai si-au luat MASINI:)) (VAG) si tu ai doar un amarat de logan? Eu nu sunt fan reno dar asta mi-am permis si asta mi-am cumparat si desi mi-am luat cel mai ieftin reno gasit in showroom tot nu am mari lucruri de reprosat constructorului in cele 16 luni de cand am masina.

http://europe.autonews.com/apps/pbcs.dll/article?AID=/20100331/ANE/100339972/1287

Parca ceilalti constructori testeaza in sufragerie, stand in fotoliu, cu telecomanda in mana.

Daca vor teste in conditi extreme sa vina la ROMANICA.

Indiferent cat de plauzibil sau nu este filmul asta, nu francezii fac cele mai fiabile (rezistente) masini. Lucrul asta nu il spun eu, ci inclusiv posesorii de Renault. Nu vreau sa ii jignesc pe posesorii de Renault, nu am dreptul sa fac lucrul asta, dar realitatea e destul de diferita decat impresia pe care ti-o lasa filmul asta. :)

@xss: cred ca ai vrut sa spui 600 000 de km. Nici Maybach sau RR nu au fost gandite sa reziste 6 mil de km. Practic masina ar trebui sa reziste fara probleme foarte multe zeci de ani.

60 de milioane de kilometri.

Astea da masini.Moare tot neamul tau pana reusesti sa prafuiesti una...

Bravo Renault ! Masini bune!

@LauCalin
amice 6 milioane de km in teste de validare nu se fac cu o singura masina. Crede-ma stiu ce spun :)) xss a scris bine ce a scris.

Corect Semtex. Da tu ce ai crezut LauCalin? Vezi cum faci presupuneri gresite...? La fel cum iti dai cu parerea de rezistenta Renault-urilor in general.
TESTELE astea s-au facut cu 120 de masini. Pentru a i se evalua comportamentul in medii extreme, Laguna a rulat pe sosele din lumea intreaga, in conditii severe de caldura extrema, umiditate, praf, noroi, temperaturi foarte scazute, viteza mare, altitudine, drumuri degradate etc. Fiecare kilometru parcurs corespunde unor solicitari triple in raport cu conditiile obisnuite de utilizare ale celor care cumpara masina.

Masinile franceze tot is cele mai nefiabile.. Try harder renault

Trepadusii VAG mai lucreaza la ora asta?!?

Obositi , dar inca da.

Un filmulet interesant, care sper sa mai risipeasca din ideile ca masinile frantuzesti nu sunt bune sau ca nu sunt testate suficient.
Renault face masini confortabile si robuste, chiar de ceva mai multa vreme. Daca este sa amintim numai de Renault 19 Chamade sau hatchback, stiu de la fosti proprietari ale acestor modele ca sunt masini rezistente in timp. Unii dintre ei preferau sa pastreze aceste modele mai vechi, chiar daca trecusera la masini mai noi.
Am vazut de asemenea cat de fiabil poate sa fie un Renault 5 din '87, cu motor de 1.4 benzina, carburator dublu si aprindere electronica ... masina respectiva functioneaza bine si astazi, la multi ani de la fabricatie. De asemenea, lucruri bune pot spune si despre Megane bicorp an '96 ... Sa nu uitam si alte modele care au facut istorie, cum ar fi Renault Alpine, Clio Williams si multe altele.
Nu sunt fan Renault, dar consider ca sub sigla rombului s-au produs si se produc multe masini bune. Nu degeaba au ei sloganul acela din reclama ...

Motoarele Renault pe benzina sunt cele mai fiabile :)

Nu vreau sa intru in discutii contradictorii cu nimeni. Eu spun ce am vazut in realitate (povestile unora care stiu ei pe altii... nu ma intereseaza) . Proprietarii de masini frantuzesti (mai ales Renault) sunt cam nemutumiti de masinile lor. Pe langa faptul ca o zic ei, o zic inclusiv statisticile. Imi vine in minte un test cu fostul Megane RS pe care l-am vazut anul trecut, test facut de Fifth Gear, in care au resit in 25000 de km cat avea masina sa ii distruga ambreiajul. Nu zic, masina cu masina nu s-au comportat tocmai finut, insa vorbim de o masina sport, asa cum sustine Renault. Si sa-ti pice ambreiajul la 25 000 de km... oare ce se intampla dupa 150 000?! Si fiti siguri ca nu este un caz singular.
Cunosc proprietari de Megane care nu sunt tocmai multumiti de masinile lor (nu spun ce probleme au avut, ca sigur veti spune ca sunt rautacios, mincinos, invidios si "fan" VAG), inclusiv de Laguna din noua generatie.
Dar ce vreau sa subliniez este faptul ca nu doresc sa atatc in vreun fel marca Renaul si nici pe proprietari... in fond fiecare isi cumpara ce masina vrea si face ce vrea cu banii lui. Insa privind realitatea, mie filmul asta mi se pare exagerat. Atata tot. :)

Sun curios cu cate masini sunt facuti astia 60 de mil de km, cu una? cu 10, 1,000,000? Nu ne da si noua aici in romania vreo 100,000 de bucati gratis sa le tinem in teste?

Asa trebuie sa lucreze dep. de marketing sa scoata ce altii nu au scos pe piata nu conteaza cat de proasta sau buna e masina.Chiar daca si altii sunt sigur ca la fel isi testeaza masinile vezi fiabilitate marita ei nu au promovat nimic in acest sens.Chiar daca in veci nu as pune botu si nu mi-as mai lua renault vreau sa le zic doar BROAVO LOR pentru filmulet!!

Nu se poate spune ca aceste teste riguroase nu se fac. Dar asa cum au remarcat si altii, Renault nu fabrica cele mai fiabile masini. Asta inseamna ca este undeva un scurtcircuit intrecei care efectueaza aceste teste, cei care analizeaza rezultatele si productia propriu zisa. Iar DRAKo a punctat bine: si restul producatorilor fac teste asemanatoare. Renault nu face masini rele, dar mai e de lucru pana ca lucrurile spuse in materialul video sa devina realitate. Mai intersant mi s-a parut filmuletul "Renault Competitors Analysis Center" din acelasi ciclu.

Etienne baietel, ce varsta ai taticule? ia spune tu sincer... pentru ca de la a-ti spune opinia legata de rezistenta masinilor pana la a acuza Renult ca minte si ca testele care sunt date in film nu se fac, e cale lunga. Ce specialitate ai tu? De unde iti iei informatiile ca sa-i contrazici pe specialistii Renault? Hai, te tine sa-mi raspunzi la intrebarile astea?

O data in plus , inventatorii masinilor demonstreaza. Sunt fan fan Renault su nu mi-as lua altceva. Masina care are de toate ! Allez Renault !

Bun testul si normal.Ca si detinator de Clio 3 pot spune ca nu am avut probleme,dar nu sunt multumit de scurgerile de apa,directie si mai ales de preturile de componente.Renault are de gandit de la 0 tot sistemul de marketing.

Nu e cea mai fiabila deoarece renault foloseste piese de la producatori care sunt mai ieftine, nu toate dar unele da...
Fac si ei compromisuri ...

nu merge asa... concret ! da nume de furnizori daca te tine!

pt @gaby si VAG

vezi ca trepadusii de VAG cum ii numesti tu au castigat cam tot ce se putea la world car of the year 2010, si si-au cam batut joc de voi..asa ca hai sa nu vb cine is trepadusii aici

Au castigat pt ca au dat mita ca si cei de la MB.Timpul le va rezolva pe toate.Nu ai cum tu un kkt de grupul vag sa ajungi nr1,doar prin diversiune si asta cum prin spagi si daramand Toyota care la toate capitolele este cu mult peste grupul vag,si la calitate si la fiabilitate...etc.

la mentalitatea ta de cocalar samantar nici ca ma puteam astepta la un raspuns mai "intelingent"

fac pariu ca nu ai calcat in viata ta intr-un a6

ITI DAU EU NUME DE FURNIZORI:DELPHI SI MA REFER IN SPECIAL LA INJECTOARE, CARE CAM PICA.

am avut acum 4 ani un peugeot 607 ,acum am un renault velSatis tot masina frantuzoaica masinile sunt varza ca rezistenta fiecare cu asteptarile sale,am fost acum recent la reprezentanta renalt dn baia mare cand am vazut ce ateliere au mi-am tot luat masina de acolo ,am vazut ateliere particulare mult mai bine pregatite decat la renou sincer
Si daca asa sunt testate masnile dela renault ii grav :)))) cica conditi extreme