- Home
- ŞTIRI
- TEST DRIVE
-
Maşini noi
- Topul celor mai economice mașini de oraș
- Cele rapide masini sub 30000 euro
- Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
- Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
- Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
- Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
- Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
- Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
- Cele mai ieftine mașini din România
- Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
- Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
- Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
- Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
- RETRO
- Login
Teste
VIDEO: Noul Porsche 911 Turbo S facelift pe Nurburgring: cel mai puternic 911 de serie din istorie
Noul Porsche 911 Turbo S facelift este cel mai puternic 911 de serie. Modelul a fost testat pe legendarul Nurburgring Nordschleife. Urmărește mai sus turul oficial al noului model de performanță.
De văzut şi...
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău
Trimite-ne mesajul tău
Video: VIDEO: Noul Porsche 911 Turbo S facelift pe Nurburgring: cel mai puternic 911 de serie din istorie
911 GT3 RS laughs in the corner, LOL.
911 Turbo S nu-i compatibil cu circuitele!
AWD nu face casa buna cu cronometrul.
911 Turbo S detine alte atribute care sa-l faca imbatabil, preponderent pe drumurile publice.
Ce-i mai sus ramane doar un exercitiu de marketing mai mult sau mai putin folositor pentru Porsche, in goana de a capta atentie/interes din partea inocentilor.
Pentru anduranta -multe tururi parcurse in full gas) pe circuite-, Poesche ofera GT3/GT3 RS sau, pentru o unica reprezentatie pe tur, din ratiuni tehnice si obiective, deja notoriul GT2 RS.
500 CP / 1445 kg
vs
Porsche 911 Turbo S 7:03.92
710 CP / 1737 kg.