Dacia Logan MCV

buna dar cam rigida

nu-i buna, am rentat una si am mers in curba cu 80 si sa rasturnat, not a safe car.

fratilor nu mai numiti sareta masina si pe de asupra e si scumpa.ba chiar dac ne gandim bine mai bun este un papuc pe motorina decat dacia mcv,iar despre cei care spun sa ne uitam ca este noua nu pot sa spun decat ca nu ati mai condus si ale masini,adica habar nu aveti ce inseamna o comparatie .imi pare rau ca va dezamagesc pe unii dar chiar este o rabla pe foarte multi bani va pop si spor la condus rable ca doar sunteti romani

MAS interesa daca merita cumparat un logan mcv second hend la 2-4 ani si cam cat merita la noi in tara multumesc astept informatile cei care au asemenea masini.

Eu unul din 2007 am avut 3 MCV-uri.Nu e o masina de viteza chiar daca are 90 sau 105 CP. E o masina utila, pe care o poti folosi si pentru transport. Sta prost la capitolul frane (MCV-ul meu cu 7 locuri are placite si discuri de berlina) insa ca si confort la volan la drum lung e foarte ok.Reviziile sunt ieftine, mult mai ieftine comparativ cu alte marci (ala cu BMW-ul cu placutele lui de 150 lei setu' vorbeste prostii). Diferenta aia enorma de pret pe care o vedeti voi exorbitanta fata de alte masini (care apropo nu sunt din aceeasi clasa cu MCV) o veti recupera din economia de carburant (valabil doar pentru varianta diesel) si din revizii. Bineinteles numai in cazul in care parcurgeti cu ea mai mult de 5000 km/an. Asa ca MCV-ul se adreseaza celor care utilizeaza masina zilnic si nu celor care scot masina din garal in week-end si de sarbatori. Cea de-a doua categorie pot sa-si achizitioneze linistiti masini SH din Germania.

masina de om sarac ba prostule pai ala care da pe un mcv 11000 poate sa-si ia si un bmw seria 3 sau seria 5 sau audi a 4 din 2006 dar el o prefera mcv.in plus e o masina de familie si sa-ti faci treaba cu ea.si nu stiu cum plm toti prosti astia compara bmw care are o istorie o traditie care s-au investit atatia banii de nu s-a investit in toata Romania asta il compara cu loganu.bmw trebuie comparat cu mercedes cu audi cu jaguar idiotilor.

DACA AS AVIA SUMA ASTA DE BANI NU AS ALEGE VARIANTA SA CUMPAR MODELU ASTA MISEPARE CAM SCUMPA FATA DE ALTELE .....

afara au renuntat multi la masinile lor in favoarea loganului...am vb cu cativa si sint foarte multumiti...mai mult le si recomanda...am conddus varianta de 85cp si mia placut...am avut pe mana toate marcile,eu zic ca loganul cel putin varianta de 85 cp daca te sti cu volanu si nu o subturezi se misca bine kiar si plina...lasati figurile ca-si merita bani pe deplin

Intrebati inginerii de la rar si va calmeaza de disele romanesti

Acum 4 zile am fost la service cu vechea mea dacie din 2002 break (zisa si zambetul lui iliescu ) . Dupa constatarea defectelor ( un termostat defect si un joc al tachetilor - totusi 9 ani ) - L-am intrebat pe mecanic ce masina sa cumpar pt . viitor . Mi-a raspuns ca pt utilitate si daca doresc neaparat break sa cumpar mcv dar sa fiu atent ( adica sunt dispus sa fac peste 50000 km pe an se merita sa iau diesel altfel nu - deoarece atunci cand cad injectoarele sau alte piese s-au ajuns la reparatii de 10000 lei in unele cazuri - asa ca cel mai bine e sa cumpar o motorizare pe benzina si scap cu costuri mici ) . Mentionez ca tipul este mecanic de foarte mult timp . Daca doriti sa ma ajutati cu vreo parere referitoare la diferentele dintre cele 2 motorizari sunt dispus sa va ascult .

poate cineva sa spuna ceva despre mcv 1.6 cu gpl din fabrica? ma gandeam initial lamotorizare diesel ,dar la ce pret a ajuns motorina parca m-as lasa tentat si de gpl.l-as folosii apro.20000km.pe an si in special extraurban

Sincer sa fiu am avut un logan mcv facelift 1.5dci laureat 70cp, dar prostia mare a fost ca l-am luat in leasing si astfel ajungand la culmea disperarii ,deoarece ratele veneau din ce in ce mai mari, am renuntat si l-am predat. In comparatie cu modelele vechi sau cele pe benzina e mult mai stabila si PE DE alta parte consuma si putin.In comparatie cu cel pe benzina 1.6 16v era mai fortzoasa. adica la 800kg :)) nu prea se simtea asa ca are greutate. Oricum cand o sa imi iau alta masina tot logan mcv facelift 1.5dci dar 90cp.

vazand multe dacii mcv cu nr de italia franta etc am comandat una az ajunge la sfarsitul lui iunie nu fac fata la cate vanzari au pret egal la breck nou nu exista.pretul dacia mcv egal cu pretul unei panda matiz corsa in general un city car alegeti .in plus consumuri mici la diesel si euro 5.in strainatate nu gasesti alceva cu made romania care e laudat chiar bravo dacia hai sa facem toti romanii dacii si fiti mandri de asta expulzati toti tigani si manelisti care cred ca bmw si mertanu te fac....mai ales ca e criza si poluarea e maxima sa moara dobitoci

la cat consuma pe gpl revizile se fac si la instalatile gpl costuri suplimentare ma gandeam si eu la gpl dar am ales diesel 90 cp autonomia pe gpl e mica adevarul ca e ecologica si mai ieftina nu am avut masina pe gpl nu ma convins iati diesel parerea mea.in franta se plangeau cativa clienti de mirosuri la sandero gpl dupa verificari nu aveau defectiuni cica e normal la gpl.quattroruto lauda daciile si in special diesel si in primul rand pretul e foarte bun.noi nu avem nimic sa ne reprezinte in lume doar hagi si poate reuserste dacia eu bcred ca a reusit sant mandru.vad o reclama pe aici se scrie dacia se citeste renault pentru mine se scrie dacia se citeste romania

Cred ca se poate face sa ridicam si MARCILE Romanesti, in plan intern si international. Inca pentru noi preturile, fata de cele straine, sunt mari, dar speram sa revina si la preturile dupa posibilitatile noastre - in lei si nu in EURO (salariile, pensiile sunt in lei si nu in euro). DACA SE DORESTE SA SE CUMPERE SI MASINI ROMANESTI, iar piata sa creasca pentru noi romanii. Masinile sunt foarte bune, fata de soselele din Romania, care lasa de dorit. Va multumesc pentru intelegere.

stie cineva citi l are mcv la portbagaj si cu 2 locuri?VA MULTUMESC!

am avut masina 50000 euro noua,foarte buna fiabila,siguranta,merita toti banii am mers cu ea 130000 km eleganta ,full extra, departe de dacia logan,dar acum mi-am luat un logan mcv 1.5 dci 85cp.
este masina perfecta de criza si merita fiecare banut,consum redus ,piese ieftine,spatiu,siguranta mai putin dar ne temperam la exhibitii!!!
eu sunt multumit!
cei care au auzit de firme bw,audi,sunt de acord cu ei daca isi permit inseamna ca nu au de ce sa scrie aici timpul lor e prea pretios sa faca bani sa intretina masinile respective si nu ar da impotanta unui forum.
chiar nu v-ati intrebat de ce nemtii s-au dat jos din masinile de lux sa se urce in logan???
va spun eu pt . sunt pragmatici si matematic loganul a invins oferta calitate pret intr-o tara de oameni care apreciza valoarea in momente de criza!!!
nu noi niste parveniti malenisti care traim dupa melodiile lui Salam sau atii ca el si credem ca asta e esenta vietii ,sa ai masina de firma si sa o tii in afata blocului .masina este o nevoie si intradevar o bucurie si o satisfactie pentru noi toti dar trebuie sa o folosim din plin si apoi sa avem pareri!!!
ne cumparam ws,audi,mercedes,bw din afara de la samsari ani 2006-2009 cu km putini dar v-ati uitat ca in realtate masinile acelea nu exista.
in germania o masina din 2006-2007 are cel putin 200-400 mii km iar noi le gasim la 80-180 mii la vanzare la noi!!!
CAT DE IGNORANTI SI INAPOIATI PUTEM FII SI PANA CAND??????????????????????????

Nu inteleg de ce proprietarii de masini din gama Dacia trebuie mereu sa atace pe cei care aleg o masina la mana a doua adusa din alte tari.....se simt cumva frustrati? Pe mine ma deranjeaza aceasta lipsa de respect intre oameni. Fiecare e liber sa aleaga ce masina sa-si cumpere ca doar vorbim aici de banii fiecaruia. Iar in ceea ce ma priveste am studiat oferta Dacia si masina de care as avea eu nevoie, Mcv mi se pare exagerat de scumpa...13880 de euro pentru Dacia Logan Mcv 1.5 DCI 90 cp, laureate cu toate optiunile....asta insemnand doar niste chestii de bun gust, AC , ABS, geamuri electrice, proiectoare de ceata, 4 airbag, oglinzi electrice, samd. La banii astia nu zic ca mi-as lua Bmw sau Audi dar mi-as lua de dincolo o masina decenta sipoate chiar mai ieftina la intretinere ca Dacia, a carei intretinere apropo nu e chiar atat de ieftina, ca doar e by Renault. Si spre ex as putea lua un Opel Astra h 1.9 cdti 150 cp, peste dotarile Loganului si cu 80000-90000 de km. Apropo nemtii cumpara Logan pt ca o schima in 3 ani, voi daca dati 9000-10000 de euro pe ea(presupunand ca nu e varianta de top), va permiteti sa o schimbati la 3 ani? Si ganditi-va ca atunci cand o sa inceapa sa cada una alta...va veti cam lua cum mainile de cap. Asa ca interesati-va si studiati bine oferta.

Opelul meu Astra 1600cmc cu motor X16XL si instalatie GPL , la 300 000km, fara probleme de motor si transmisie (cu exceptia reviziilor periodice), m-a tradat ! Pompa de benzina si carbunii demarorului au cedat ! M-am speriat , gandindu-ma ca va urma o avalansa de piese (la 300 000km, si nu la 100 000, cat stiam eu despre "fiabilitatea controlata"). M-am uitat un pic spre masini noi, inclusiv Dacia Logan cu GPL. M-ar tine 300 000km fara probleme importante?

Am o intrebare daca poate sa ma ajute cineva. Am intrat intr-un stalp cu un Logan Kombi MVC 1600 si daunele ar fii urmatoarele sa indoit capota un far bara din fata de la impact radiatorul sa impins putin cca 10-15 cm nu curge din el nimis motorul functionabil si vitezele merg, airbagurile au iesit iar aripile din fata sunt neatinse. Dupa cum sa constatat loja e putin dus pe o parte. Nu are casco masina iar la service unde a dus masina seful meu e priten cu dansul si au constatat ca doar piesele ce trebuie schimbate sunt 9000 lei si manopera 4000 lei. Deci in total ar venii 3000 de Euro????