Mitsubishi Outlander

Tot mai misto arata versiune bot evo, asta arata neterminata plus ca e mai scumpa decat versiunile vechi.

O am de 2 saptamani si sunt multumit.Cel mai mare portbagaj din clasa,consum bun si comportament corect pe asfalt.Nu este asa zgomotoasa cum apar prin unele teste.Off road nu stiu ce sa spun ca nu o fortez mai mult de drumuri de tara.Astept sa vad cum va raspunde la zapada si drum alunecos.

Cam scumpă pentru oferta concurentei .

@pai dacă o ai de 2 saptamâni e normal sa fii mulțumit. Întrebarea e valabilă dupa 3 ani .

astia de la mitsubishi, vânzătorii, parca sunt de pe alta planeta, iar mașinile lor un fel de farfurii zburătoare, cele mai mai...niște vai de mama lor. Preferabil o firma europeană, din toate punctele de vedere

Revin dupa 6 luni si 25 de mii de km.Comportament bun pe zapada si gheata chiar cu cauciucuri all season.Consum mediu 7 %.Poti scoate la drum lung si 5,5 daca nu fortezi.Dezamagit de tapiterie.Se scamoseaza si a trebuit sa cumpar huse desi nu imi plac husele pe masina.Cam scumpa revizia la ,,promotie,, 1000 ron doar ulei si filtre de proasta calitate.

Așa si așa , pare mai buna decit este in realitate

Sunt multumit de al meu si dupa 6 ani ( 155 000 KM). Sunt dezamagit ca la noul model au scos oblonul rabatabil :(

ce harabaie

NU MERITĂ BANI. SCUMPĂ!!!! SERVICE SLAB. MIT aproape nu mai exista in Bucuresti

Prețuri mari

Excelent Suv fabricata in Japonia buna in benzina si motorina ,comfotabila la condus , pe zapada de 10- 15 cm fara sa creeze nici o problema .
Va incurajej sa o cumparati fara dubii .Mult mai buna de cit alte japoneze construite prin alte tarii

Am inchiriat din 2014 numai Outlander si este o masina cu performante ,stabilitate ,consum excelent. In zapada este king of the road fara nici un fel de gluma. .Pe autostrada linia din stinga toti mergeau in sir indian cu politia in fata ,partea dreapta plina cu zapada de 15-20cm, care ingheta spre seara .Am intrat pe prima banda , am tinut viteza constanta si volanul liber sa traga unde vrea,bineinteles controlata la o adica si am trecut de coloana fara nici o problema . Este facuta sa distribuie putere de tractiune cind fata sau spatele are nevoie fara sa simti in ecodrive,dar in celelalte pozitii, snow , locked . Nota 9,8 pentru japonezi