După o serie îndelungată de teasere și imagini spion, Brabus și-a pus în sfârșit amprenta asupra modelelor Smart. Debutul mondial s-a consemnat în cadrul Salonului Auto de la Beijing, unde Smart a expus versiunile Brabus ale tuturor modelelor existente în gama sa actuală: Fortwo, Fortwo Cabrio și Forfour.
Toate cele trei modele primesc versiunea de performanță dezvoltată de tunerul de casă și se bucură de un look sportiv și multă putere sub capotă.
Pentru mai multe resurse, Brabus a modificat agregatul pe benzină de 0.9 litri, cu trei cilindri, împrumutat de la Grupul Renault-Nissan-Dacia. Tunerul a stors 109 cai putere și 170 de Nm pentru toate cele trei modele, reușind să le imprime performanțe bune pentru acest segment.
Așa se face că Smart Fortwo Brabus și Fortwo Cabrio Brabus accelerează de la 0 la 100 de km/h în doar 9.5 secunde. În cazul lui Forfour Brabus, accelerația se face în 10.5 secunde, însă acest model are și o viteză maximă mai mare, adică 180 de km/h, față de 165 de km/h, în cazul fraților mai mici.
La nivel estetic, toate modelele Brabus adoptă sigla tunerului și vin cu elemente de caroserie noi, un deflector posterior mat, evacuări cromate duble și jante Monoblock IX, din aliaj ușor, cu finisaj argintiu și dimensiuni de 16 inch pe față și 17 inch pe spate. În cazul lui Forfour, toate jantele sunt de 17 inch. Indiferent de opțiune, anvelopele poartă semnătura Yokohama.
La interior, clienții vor primi scaune îmbrăcate în piele Nappa, cusături gri, un instrumentar de bord Brabus îmbrăcat în piele, covorașe Brabus, inserții speciale, scaune încălzite și iluminare LED.
Noile modele Smart modificate de Brabus vor ajunge pe piața din Europa începând cu luna iulie a acestui an.
Bravo lor ! Le-a iesit schema. E de succes Smartul si vine in 1.000 de posibilitati: cine vrea electric, isi ia full-electric. Slava Domnului am vazut destule prin Italia cand am fost ultima data.
Nici cei 180 km/h ai Forfour-ului Brabus nu inseamna mai nimic, aceeasi viteza fiind atinsa de ultima versiune a "cutiei" VW-Up cu doar 90 CP (si accelereaza mai bine - 10 s de la 0-100 km/h.)
De preturile astronomice ale noilor jucarele Smart nu mai zic nimic (pina la + 25.000 euro), fiindca oricum vor fi cumparate de amatorii cusaturilor funky, LED-urilor etc.
Lifestyle-ul sa traiasca deci, dar tot ramin cu regretul disparitiei Roadster-ului (2007), singura reusita reala a Smart-ului - doar parerea mea, evident.
Si nu-mi baga Forfour in fata, ptr ca VW -ul de care vbesti are 3 portiere!
++Scuteste-ne cu fisele tehnice masluite de la Vw, te rog frumos!
EXACT la Up-ul cu 4 USI ma refeream deci, cel cu motorul 1.0 TSI turbo de 90 CP recent introdus - de care nu ma mir ca n-ai habar.
...Iar daca pentru tine nu inseamna nmic 0-100 km/h in 10,0 s loc de 10,5 s "scosi" de Smart-ul Forfour cu 19 CP, adica 22% IN PLUS fata de VW Up, atunci chiar esti oligofren, amice.
PS: tractorVW esti pe dinafara... are 3 usi si 10 secunde :)
http://www.automarket.ro/masini-noi/volkswagen/up-facelift-3821/
Si la ce sa va asteptati voi (chiar, care voi?)... poate la acelasi lucru la care se asteaptam (noi :)) ) cand se ridica in slavi orice este legat de Renault si nimeni nu trebuie sa (va :)) ) contrazica. Pentru ca nu stie ce vorbeste, normal.
Apropo, VW Up! are dinamica mai buna din motor mai slab. Fie ca va convine sau nu. Si acum poftiti la jignit. Sunt imun la de-astea din partea... voastra. :)))
Nu esti imun si nu cred ca dovedesti nimic cu asemenea comentarii.
E pura ipocrizie.
Egal daca ai insa max. 16 ani (sau mai degraba mintea unuia de 8-9 :-)), ti-ar fi utila intelegerea maximei: "Daca ai fi tacut, ai fi putut lasa macar impresia ca nu esti prost"...