Drivetest Citroen DS3 (2009-prezent)

Test de consum pt. acest model, realizat de ADAC, in conditii reale:
-5,6 litri % -urban;
-4,6 litri %-mixt'
-3,6 litri %- extraurban.

Nu prea inteleg de ce tot dati consumul de pe autostrada :) ! La cati km de autostrada avem, e de-a dreptu' comic sa mentionezi asa ceva :).

daca vrei sa fii "vedeta" apari intr-un SLK .. sau Evoque (dorobantierii stie de ce ! :) )

imprsionant consumul (doar 50% peste cartea tehnica)

faza cu hibridul e mai mult de poleiala... daca ai pretentii premium nu vii cu o motorizare de 90 cp si cutie in 5 trepte... cu 19.000 euro deja imi iau un Clio RS de pun in cur orice ds

premium inseamna motorizare de jdemii de cai?compara tu interiorul spartan al clio-ului cu cel al ds3-ului.de dotari nu are rost sa mai zic...

pret model testat 19050 euro????
wow... in ce clasa e masina asta?
cam piperat.. iti poti lua o alta masina dintr-o clasa superioara....chair daca nu e asa de.. good lookin.

romanul de rand tot roman de rand.

el nu stie ca exista mai multe clase de oameni in acest univers, oameni care au trecut de stadiul "si cand oi avea bani, imi iau un passat nou sau un bmw second, nu am treaba cativa ani".

cum ziceam, exista oameni care deja au o masina de clasa medie, premium in curte, gen serie 5, a6 (modele noi, nu coteturi cu cele mai mici motoare si cu 200.000 de km). Acei oameni, avand bani, nefiind absurzi sau romani in principiu mai au nevoie neaparat de o masina sic de oras, ori pentru ei, ori pentru nevasta ori pentru fata (care nu e pitzipoanca pentru ca parintii ei au invatat la viata lor si au avut timp sa le dea o educatie), si astfel ajung in fata deciziei de a cumpara un mini, un mito, un a1, un ds3...ceva mic, funky, sa atraga priviri....bineinteles, toate astea se intampla in tari civilizate, evident nu in Romania....deci de aici si succesul acestui ds3 care s-a vandut in sute de mii de exemplare asa cum citisem acum o saptamana parca tot pe acest site....

dar nu romanul nostru cu golf 3 tot la noul passat viseaza sau poate un 520d gri dar daca se poate ar fi bine alb, cu jante pe 16, 138.000 km "reali" si daca se poate si la 10.000 de euro, ca a auzit el ca modelele din 2006-2007 au mai scazut la pret...

tot asa, asta e tara, asta e Romania.

incetati sa mai comoarati mere cu pere. Sunt persoane care cu siguranta ar da bani pe o astfel de subcompacta decat pe un passat chel spre exemplu(ca preturi cam tot acolo bat)
Masina asta e number one in clasa ei(mini deja are nevoie de un refresh).
Nota 10 pentru masina!

pai da, compara... urca intr-un clio 3 rs si pe urma scrie... nu scrie din imaginatie ... spartan e creierul tau cu siguranta

Cand spui ca un obiect costa mult trebuie sa faci comparatia cu ceva similar, cat mai aproape de caracteristicile acelui obiect, asa ca daca vreti sa comparati DS3 1.6 Hdi la pret, atunci uitati-va la masini gen Audi A1 1.6 tdi si atunci vedeti cat de "scumpa" e.
Acuma vor veni "Vagistii" sa-mi spuna ca Audi e masina indestructibila si superfiabila si super etc..

Fitele costa si asta se vede. Vrem sau nu unii isi doresc sa fie fitosi. De-asta avem masini din aceasi clasa care au un pret foarte variat. In plus nu vorbim de o masina precum C3, care se "bate" cu Polo, Fiesta etc, ci cu ceva mai deosebit, care tinde spre premium si este in clasa cu Mini sau Mito. Masini de genul asta nu au fost proiectate sa fie foarte practice, incapatoare, cu potbagaj mare etc. E ca si cum i-ai reporsa unui BMW Z4 de exemplu ca nu are portbagaj mare. pai daca vrei portbagaj mare iti iei Seria 3 Touring.
Deci daca privesti si concurenta directa vei vedea ca pretul nu e tocmai mare, ci unul oarecum normal.
Un vecin are masina asta si arata bestial. E adevarat ca are suficienti bani pentru un Passat, insa cand ai 28 de ani si esti o fire independenta parca altfel vezi viata.

"...Alfa Romeo MiTo pleacă de la 15.800 de euro însă oferă o versiune submotorizată, de 75 de cai putere..."
Credeti voi ca o masina de clasa mica si 75 CP este submotorizata? Hai sa nu exageram, mai bine spus nu are caracter sportiv. Ma intreb ce intelege cel care a scris materialul asta prin masina submotorizata.

Volanul ala arata ca dracu.

scuzati-ma, ce kkt de masina e asta???? sadai atatia bani pe un kkt mi se pare o nebunie!!!!

cand ai 15kile pe cal putere se cheama ca nu poti avea "pretentii" ... iar "submotorizarea" apare cand mergi pe autostrada si consumi mai mult decat in oras ... sau cand mergi prin oras si te clarksoneaza lumea sa te misti mai repede .. dar asta nu este cazul aici (mito ala are un raport masa/putere ceva mai jalnic decat acest DS3 si are sanse sa fie destul de nasol de condus in trafic ... sau poate iei o atitudine "ZEN" si nu iti pasa..:P)

CU 19 MII IMI GASESC APROAPE NOUA ( NOUA E CU VREO 2-3 MII IN PLUS )UN CORSA OPC DE PUN IN CUR ORICE DS SI ORICE CLIO RS .SI CORSA ARE SI INTERIOR DE MASINA NU DOAR EXTERIOR.ORICUM DS E FOARTE INTRESANT IN VARIANTA SPORT NU ASA .

cu 19.000E iti iei polo GTI, dsg, full de pui in cur orice rs si ds si tot ce vrei tu!!!

cu 19.000 imi iau vw polo GTI full, dsg...si pun in cur orice rs si ds si opc si tot ce vrei tu!!!

rs? clio?! mda, si marmota invelea ciocolata in staniol...

http://www.automarket.ro/stiri/video-autocar-pune-fata-in-fata-ford-focus-rs500-si-renault-clio-rs-31476.html

Cu 19000 de euro poti sa iti iei la mana a doua Passat, X5, Clasa S, Porsche, Ferrari... Ca sa nu mai zic ca poti lua un Logan full pe care sa-l tunezi (eventual il ti afara cand tuna) si ai masina mai individuala decat un DS3 si noua. :)))
Asa cum cu 7-8000 de euro poti lua un Logan nou sau un Golf TDI cu 5 ani si 130000 de km "reali".

Simplul fapt ca aceasta masina a creat atatea controverse ne confirma calitatea ei! Citroen cu aceste DS activeaza pe o nisa dupa care multi "grei" saliveaza!

ce calitate poate sa confirme o controversa?! citroen face totul aiurea cand vine vorba de prezentarea unei masini asa-zis "premium"... motor de 90 cp, cutie in 5 trepte, 19.000 euroi pret de lista... ce calitati recunosti aici?

faine poze

prosti..astia care comenteaza negativ