Mi-a nazarit una: de ce e supercar si nu super-masina sau alta varianta?
hai sa facem un efort pe cat posibil sa nu adoptam orice si oricand. uneori chiar nu e nevoie.
O tot aburesc unii ca limba e un organ viu; si daca e viu trebuie sa il schingium mereu?
Arata bine. Ma bucur ca au mai temperat entuziasmul de la interior si au desenat ceva serios.
Cu o cutie cu dublu ambreiaj il trec pe lista pentru Mos Craciun inainte de Passat.
Si nu trebuie sa arunci 40k. Il iei si la 26 sau mai jos cu o reducere si 3 rable (anticipez asta in comparatie cu Passat 1.8 160cp, dsg, highline 26k )
Super.
Fiat vrea sa vanda milioane de autovehicule anul acesta si incep prin a baga in America un model europenizat. Parca vad ca in 10 ani ajunge Fiat la VW :)
Pacat insa ca acest model NU se va vinde in Europa. Oricum desi sunt de acord ca mondializarea este o ciuma pentru puristi in ce ma priveste mari tehnologii, deosebite fineturi de design sau calitate a finisarii nu era la americani oricum. fiat ii mai spala de banalitate.
Te precipiti. Nu sunt un mare fan Lexus. Au modele atragatoare cum ar fi IS si uratenii pline de batranisme si lemn de nuc cum ar fi restul. Cert este ca sunt fiabile si ca 11 ani nu a fost doar un balon; mai ales ca japonezii au intrat pe piata mult dupa ceilalti.
Iar de circ am spus pentru ca de regula asa se intampla. Si eu care imi dau aere de neutru rezist cu greu sau deloc sa arunc pastile cand in subiect apare lupta dintre japoneJi si nemti.
sa vezi scandal acum pe forumuri :))
Ieri Mercedes depasise parca BMW in Europa deci intre ei doi ar fi egal.
Ce ma amuza este ca 11 ani germanii nu au cunoscut victoria pe o piata imensa si totusi se vor gasi unii sa aduca cele mai inovatoare invective la adresa japonezilor.
Felicitari BWM totusi si sa avem o runda misto de circ pe subiect!
Ultimele comentarii
471 in total