Orice comparație ICE, Hibridă, BEV se limitează la cel care este în situația de a-și cumpăra o mașină. Este clar, evident și de bun simț ca nu ne putem influența unii pe alții mai ales “pe aici”. Probabil ar fi util să ne împărtășim experiențele personale cu o versiune sau alta cu o marcă sau alta într-o manieră cât mai obiectiv posibilă și cam atât. Este bine ca avem de unde alege… dar cu un preț, diversitatea costă și nu puțin!!!
Dar vai “eu”,… normal ca ne interesează reducerea poluării atâta timp cât trebuie s-o facă alții ;).
Este foarte important și esențial să producem cât mai curat posibil, pentru că de consumat mai puțin… cam greu.
Posibil să greșesc… și poate existe rapoarte, dar transparența zero. Oare câți din cei care au o “rablă” trec la o mașină nou și aceea electrică? Dacă am o “rablă” de 15 ani este pentru ca asta îmi permit. Dacă scap de ea îmi iau una de 10 ani tot pentru că asta îmi permit. Cred ca aceste fonduri pot fi folosite pentru instalarea de panouri, eoliene… etc., orice ajuta la producerea de energie regenerabilă. Dar să subvenționezi o electrică de 40.000 plus, și care parcurge zilnic 20-30 km este cam fără sens. Nu trebuie să numărăm doar numărul de mașini ci și câți km parcurg. Doar mașinile care funcționează poluează, altfel spus o mașină are zero emisii, doar când stă… aproape zero ;)
Ce naiba să mai facă? Inutil spre penibil. De 10 ori prețul unei tablete pe care o poți folosi în multe alte situații. Astea nici măcar nu-s opționale “auto”.
Ce să mai salveze Volvo… are Volvo propriile necazuri.
Am întrebat în urmă cu două luni dacă-mi aduc (pe comanda) un XC60 mild hibrid, ca cică pur ICE nu se mai fac… și au fost categorici ca doar PHEV și BEV pentru zona unde locuiesc. Am încercat cu “șeful” de la vânzări, dar același rezultat. Nu in ultimul rând 75.000 de USD pentru un XC60 PHEV… este ceva semnificativ și este concurență serioasă. Oricum nu eram convins că o să-mi iau un alt XC60 așa că am last-o baltă, dar surpriza săptămâna trecută m-au căutat dacă mai sunt interesat că au stocuri mari în Europa și în 6 săptămâni am mașina.
Din păcate prea târziu, am ales altceva… vremurile grele sunt aici pentru toți, iar cei mai “sensibili” vor suferi primii.
Chiar mă întreb cui a folosit genul de declarații… 100% electrici din 20XX?
Cred ca Volvo a “accelerat” prea rapid spre electrificare… vom vedea. Polestar sunt intr-o situație mai mult decât dificilă și cam rămân fără opțiuni. Practic sunt pe perfuzii.
Ultimele comentarii
3915 in total