Dutz

Pentru ciumpalacii electrici cu creier varză… să faci colaborări, să recunoști că ai nevoie de ajutor… este o dovadă de responsabilitate și asumare. Un manager trebuie să găsească soluții să mențină compania “în viață” și nu să demonstreze ignoranță și aroganță. Voi sunteți bine? Nu pre cred, la ce frustrări penibile aveți.

Mă bucur pentru Rivian. Au nevoie de cash ca de aer.

Exact asta ma întrebam și eu :))) Până acuma îi administra “altcineva”? Vestea este foarte proasta Pierer group nu este ceva de ignorat. Aparent declinul și problemele economice și de finanțare se propagă tot mai mult. Cam asta înseamnă… “o să fie nasol!!!” Și am spus și atunci ca nu exagerez și nici nu sunt negativist, era o situație care părea foarte probabilă :((

Ideea este că-s nevoiți s-o dea la întors. Problema cu bateria nu are soluție încă, iar pe parte de infrastructură lucrurile merg încet spre deloc. Mai vedem cu termenul limită 2035, unele aspecte imperios necesare sunt la ani lumină distanță nu la doar 10. În cazul Porsche motorul electric este moartea pasiunii plus că au “îndesat” ecrane peste tot, fapt care transformă un Porsche într-un kitch. Nici instrumentarul de bord nu este potrivit ca și digital, chiar din contră. Că Matei “cel nou” simte ca trebuie să justifice/schimbe nuanțele este o confirmare (tristă cred eu) în plus a distanței lui de realitate. Din punctul lui de vedere între teoria care lui îi place și la care se poate alinia și ce pot alții nu există nimic. Dacă eu pot și alții pot… casa, panouri solare, zbor cu avionul, mașini închiriate… totul este “normal”. Pentru el și restul focilor, oamenii (majoritatea își iau masini utilizate, pentru ca o masina sa vinde o data ca și nouă și de 2 ori ca veche) iau 2nd hand (neapărat diesel) pentru că țin banii la șosetă… asta este unii “este” nesimțiți.

O să-l relanseze undeva în viitor, de aia se cheamă mașinile viitorului ;)