În China cred ca se întâmplă ce s-a întâmplat anul trecut în Europa, adică vom vedea cam într-un an ce și cum. Pentru moment cei care consideră să bateriile actuale sunt ceea ce este nevoie pentru a renunța la ICE-uri mai au argumente să trâmbițeze, cred eu aiurea, dar au.
Consider complet irelevant să comparăm incidentele ICE-urilor cu a BEV-urilor. Cele din urmă vin cu un boost tehnologic, fabrici noi, încă sunt mâini relativ noi, folosite in majoritatea de oameni înstăriți care le cam îngrijesc… samd. Cert este că apar noi restricții pentru BEV-uri și o dată cu trecerea timpului sunt convins că vor mai apărea incidente care să complice lucrurile. Foarte rar un ICE (de 2-3 ani) explodează sau ia foc (să comparăm mere cu mere), iar în caz de incendiu lucrurile nu evoluează la fel de repede și nici cu consecințe așa de grave. Eu unul mai aștept până să-mi “pun” fundul pe o baterie de zeci de KWh… dar fiecare face ce vrea.
Faptul că ICE-ul meu poluează este asumat și la fel ca ceilalți trăiesc pe aceeași planetă deci suport același consecințe. Vreau deplasare cu zero emisii dar nu o văd încă posibilă.
Este cum am stabilit, vremurile bune au adus oameni slabi (și focile lor), acuma se văd rezultatele faptului că de câțiva ani buni în UE avem doar oameni slabi.
Oricum se vede calitatea “românului” care de la Comăneci și Hagi nu au mai realizat nimic (nici nu mai trebuie, este suficient pentru eternitate) dar știm să analizăm și mai ales să arătăm cu degetul. Dacia era fier vechi dacă nu-i dădea Renault un șut în fund, iar de Ford nu mai zic nimic. Alții pot nu pentru că au pus restricții și reguli cretine care nici în power point nu le poți explica, ci pentru că au creat condițiile ca rezultatul dorit să fie o consecință, așa cum orice notabil s-a făcut pe lumea asta.
Vrei să câștigi o competiție (sau orice), ar fi indicat să te dezvolți, antrenezi etc… nu să pui reguli ca să nu pierzi!!! Interzicerea vânzării de ICE-uri din 2035 este cel mai mare cretinism și unii văd în acest gen de abordare o soluție, un model de dezvoltare… incredibil!!!
Abia a început căderea… sper că aveți parașută!!!… eu v-am spus și replica a fost (de la foci bine’nțeles), Dutz cu dramele lui, exagerează!!!
Da-o naibi, ai uitat schimbatul culorii și cocalarii, poi se poate? ;)… a și softuri mincinoase, incurajatul condusuluj sportiv etc. nici copy/paste nu mai poți? Sorry ai have nou club sau
Ca tot veni vorba, ce încurajează infrastructura din România? Condusul relaxat, cu viteza constantă, fără nevoia de a efectua depășiri sau mersul bară la bară.
Hai să rămânem la subiect, că de clar este clar cine și cat de “focă” este… ;)
BEV-ul care face subiectul articolului, se “pune” lângă fosta cea mai vândută mașină din lume și este deja istorie. Adică viitorul încă nu pare electric.
Așa se explică pe înțelesul spălaților pe creier închiderea de fabrici, concedieri șamd… nu este piață, nu se vinde și cu asta basta!! Oricum sunt prea multe mașini pe străzi, mult prea multe și unii se plimbă aiurea doar așa să polueze degeaba.
Ca să nu uităm că mai multe BEV-uri înseamnă că mai mulți plictisiți (care încarcă gratis acasă) se vor plimba și mai mult blocând și mai mult traficul, trafic în care sunt încă multe ICE-uri fără ITP, cu filtre dezactivate, diesel… știți voi retorica (să nu uit cocalari), fapt care cel puțin în următori ani (ani focilor, nu minute, ore zile, luni), va aduce și mai multă poluare în orașe. Altfel spus… bravo!!!!
PS cine ar fi zis… ;)
Ultimele comentarii
3732 in total