• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3733 in total
  • Cum naiba Matei, să cedezi tu nervos? Poi este doar așa la mișto, scriem și noi să ne antrenăm, nu trebuie luate personal. Și ce-i dacă te consider focă… nu ne cunoaștem, nu însemnăm nimic unul pentru altul. Zâmbește, și mergi mai departe… cu alt “nume” firește, ar merge Luca ;), sa ne menținem în zona de spiritualitate.
    Final de epocă: Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May nu vor mai face emisiuni TV împreună
  • Au probleme cu “softul”, adică softului “le zice” că nu se vând, iar focile lucrează acuma să convingă softul să zică altceva. Adică, dacă “ele” au putut fi programate (over the air, certainly) să zică aberații și să aplaude la fiecare scurt circuit, de ce nu s-ar putea rezolva și cu softul? ;) Grupul nu a amânat lansarea Audi A5 TDI (bănuiesc că totul în roșu), deci nu-i bai cu softul, maimuță este bine ascunsă. :))
    Volkswagen amână lansarea viitoarei generații de modele electrice din cauza problemelor software
  • Poi dacă zice Thomas… este clar, viitorul este electric, viitor pe care majoritatea nu-l vom vedea. Între timp Audi caută soluții să închidă fabrica de la Bruxelles (fabrica de electrice în care a investit o grămadă de bănuți), pentru că prezentul nu-i electric și BEV-urile nu se vând pentru că viitorul încă n-a venit și pentru că oamenii nu vor. Viitorul nu va venii niciodată, va rămâne viitor. ;) Nu a fost demult așa varză la Audi, dar și-au făcut-o cu mâna lor. Abia aștept să-i văd 100% electrici.
    Noua generație Audi A5 debutează în 16 iulie: motoare termice electrificate parțial
  • Văd foarte bine, merci… și văd foci doar atunci când cei ca tine insistă să fie, din nou nu ai dezamăgit ;)… dar stai liniștit, tu, doar tu ai dreptate profesore!!!
    Final de epocă: Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May nu vor mai face emisiuni TV împreună
  • Cui îi place se uită/urmărește cui nu, nu se uită, nu-i bai. Cred omul n-a făcut umbră degeaba și ce a realizat (după unii mulți, după Matei nimic), rămâne realizat. Îl urmăream cu plăcere… este regretabil faptul că se pierde tot mai mult din ceea ce jurnalismul a fost. Avem acces la de toate, dar știm tot mai puțin. Cred că “peisajul” automobilistic va fi mai arid fără el, dădea culoare și provoca emoții. Asta este, totul se transformă… PS cred ca omul s-a simțit bine chiar foarte bine făcând ce a făcut… ceea ce ar cam trebui să facem toți. ;)
    Final de epocă: Jeremy Clarkson, Richard Hammond și James May nu vor mai face emisiuni TV împreună
Pagina
12345...200201202...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău