Dutz

exact… :))) nu trebuie sa-ți bați capul cu ce o sa faci in timpul liber, o sa cunoști mulți mecanici/electricieni auto, vei învața multe aspecte legate de componentele unei masini si nu in ultimul rând te vei întreba cum se poate ca piese aparent neesențiale să se defecteze așa aparent fără un motiv clar.

Poi si asta este corect… se menține în frunte depășindu-și din nou concurenții pentru al 2-lea an consecutiv (luna, trimestru etc.)… ;), scuze, doar glumeam!

Da… exact, un BEV de la Ford este un “must have” ;))

“Startul” se dă de la zero in fiecare lună/trimestru/an… așa să înțelegi și tu, faptul că ai câștigat ultima cursă nu înseamnă ca nu trebuie sa-ți depășești din nou adversarii dacă vrei să câștigi următoare cursă :))… deci, exprimarea este în fapt corectă!

Tu ai așa zvâcniri de geniu din când in când… atunci când îți “urlă” un V6 in spate, te doare undeva ca mai primești “un șut in fund” de la un motor electric… deci da, bănuiesc că-i mai fun, și pentru a nu te umezii inutil, nu înseamnă ca un BEV este la fel de fun. De aceea cei de la Rimac trebuie să conducă ca dobitocii cu spatele 270 de km, ca altfel uita lumea ca există… un fel de fenomen Becali ;) Ține-ți “icra” ca-i expirată si pute ca de altfel tot ce spui. ;) Dacă nu ai fi prostul proștilor ți-ai fi dat seama că în acest fel Ferrari trece ca și automobil “verde” si nu plătește nici taxe de parcare in unele locuri unde primari sunt la fel de dobitoci ca tine, sau cel puțin pe aproape. Tare ar fi să primească si subvenție la achiziție, nu? Niște amărâți cei care își iau Ferrari, musai trebuie ajutați ca-s scumpe al naibi Dle.