• Home
  • ŞTIRI
    • Auto
    • Motorsport
    • Aventour la feminin
    • Aventour la feminin 2023
    • RomanianRoads Luxury Edition
  • TEST DRIVE
  • Maşini noi
    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Alpine
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Citroen
    • Cupra
    • Dacia
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Geely
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lamborghini
    • Land Rover
    • Leapmotor
    • Lexus
    • Lotus
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes-Benz
    • MINI
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Range Rover
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • SEAT
    • Skoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tata
    • Tesla
    • Toyota
    • Volkswagen
    • Volvo
    • Toate mărcile
    Topurile Automarket
    • Topul celor mai economice mașini de oraș
    • Cele rapide masini sub 30000 euro
    • Topul mașinilor cu cele mai mari consumuri
    • Top mașini diesel cu un consum incredibil de mic
    • Topul mașinilor de oraș cu cel mai mare portbagaj
    • Top SUV-uri cu cel mai mare portbagaj
    • Cele mai mici mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai mari mașini disponibile pe piața din România
    • Cele mai scumpe mașini disponibile la vânzare în România
    • Cele mai ieftine mașini din România
    • Cele mai ieftine SUV-uri mici din România
    • Topul mașinilor electrice cu cele mai mari baterii disponibile la noi în țară
    • Cele mai scumpe mașini electrice disponibile în România
    • Cele mai ieftine mașini electrice disponibile în România
  • RETRO
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
Automarket.ro
×
  • Masini noi
  • Stiri
  • Aventour la feminin
  • Aventour la feminin 2023
  • RomanianRoads Luxury Edition
  • Test Drive
  • Topuri
  • Retro
  • VERIFICĂ ISTORIC VEHICUL
  • Login
  • Termeni si conditii
  • Descarca aplicatie

Dutz

  • Membru din
  • Varsta 2026
  • Locatie nespecificat
  • Sex Masculin

Ultimele comentarii

 3853 in total
  • Va înțeleg disperarea, lătrați de vreo 2 ani in cor pentru electrice si ca sa vezi nici subvenționate nu au trecut de zona de Gadget, vânzări cât o ceapa degerată. Acuma ca-s uzate moral este si mai de cacao… ;) Mazda face masini excelente, o adevărată plăcere sa le folosești. Mazda 3 skyactive-G 2,5L cu 186CP, de la 16.000 USD, la 20.000 are tot ce-i trebuie pentru a fi o masina mai mult decât decentă.
    Mazda reia producția în masă a motorului rotativ, după 11 ani
  • Fiecare cu nivelul lui… este drăguță, dar tot cutie de conserve este.
    Ediție specială Suzuki Jimny Rhino: vopsea specială și producție de numai 30 de exemplare
  • Fără a face mișto…. dar asta lipsește pe piața? O masina electrică de 600 CP de la Hyundai… De ce mi-aș lua așa ceva…. sa fac câteva liniuțe si apoi fuga la încărcat, uaaau!!! Dacă viitorul este electric (o fi, dar in viitor), de ce trebuie kitsch-ul cu simulare sunet motor, schimbător șamd.? Ne place nu ne place dar specia umană se plictisești rapid… iar Electricele-s plictisitoare indiferent de câți cai au. Nu ar fi o problema dacă ar costa 15.000 autonomie de peste 400 km (reala) si încarcă in 10 minute, dar pentru zona sport, pasiune etc. sunt cum am spus, plictisitoare. Momentan se bate pasul pe loc si la dezvoltarea bateriilor si mai grav la infrastructura de încărcare. Pana acuma Ionique 5 si 6 nu si ajuns încă la 10.000 vândute in 2023. Deci lansăm noi modele, că dacă nu vindem să facem si noi ceva nu? Toate “distracțiile” astea sunt momentan acoperite de vânzările de termice care și ele se scumpesc… interesant!!!
    Imagini noi cu viitorul Hyundai Ioniq 5 N, testat pe Nurburgring
  • Ce sa facă Chinezii?? Au băgat miliarde in producția de electrice uzate moral, nu mai au nici unde le tine si la ei nu se mai vând. Pare disperare si nu văd de ce un om “pe banii lui” si-ar face așa ceva… adică sa cumpere ceva de unică folosință.
    Încă o electrică din China debarcă în Europa: până la 425 km autonomie
  • Am aceeași opinie, România devine prea scumpă pentru Dacia și are o infrastructura deficitară (de rahat) pentru alții care pot plăti mai mult… de aceea BMW a ales Ungaria. Dacă au alternative vor pleca, dar si in nordul Africii este cam “înghesuială”. Ca si forța de munca avem o imagine destul de buna ca sa putem atrage investiții, dar nu fără infrastructură. Cred ca este cea mai mare problema care ne afectează si ne omoară si la propriu… si este doar vina noastră!!!
    Viitoarea generație Dacia Sandero va avea și versiune electrică
Pagina
12345...422423424...
  • CE MASINA /MASINI CONDUC Nespecificat
  • CE MASINI AM MAI CONDUS Nespecificat
  • MASINA LA CARE VISEZ Nespecificat
  • TOP MASINI Nespecificat
imedia © 2006-2026 iMedia Plus Group.
Toate drepturile rezervate. Termeni şi condiţii
Ai sugestii sau intrebări?
Trimite-ne mesajul tău